尋烏縣貨源微信群:微信群團(tuán)購貨源哪里來

貨運找貨源可以通過以下尋烏縣貨源微信群的方式來找：1、可以去有工業(yè)區(qū)附近的公路橋底下等尋烏縣貨源微信群，但需要注意的是尋烏縣貨源微信群，不能妨礙交通。司機只要下載一個APP，就能隨時隨地自由接單拉貨，平臺擁有全國各地的海量貨源，司機接單無需向平臺繳納任何信息費，每筆訂單運輸價格完全透明化，解決散戶司機們的配貨痛點，快速找到合適貨源無后顧之憂。同時在貨主端發(fā)貨也是無任何費用，貨車運價被最大化提升，保障貨車司機收入。

本站是一個關(guān)于水族行業(yè)的一個網(wǎng)站，本文給大家介紹尋烏縣貨源微信群，和微信群團(tuán)購貨源哪里來對應(yīng)的相關(guān)信息，希望對魚友有所幫助，謝謝關(guān)注我們祥龍魚場。

本文目錄一覽：

• 1、貨車跑運輸怎么找貨源？
• 2、貨運信息部怎么找貨源的？
• 3、貨運找貨源在哪可以找？
• 4、貨車去哪里找活？
• 5、微信賣水果貨源哪里來，怎么尋找進(jìn)貨渠道

貨車跑運輸怎么找貨源？

通常形式如下：\x0d\x0a1、建立網(wǎng)站，企業(yè)宣傳之用，這個投入是必須的，也可以免費到各物流門戶上去注冊個主頁。\x0d\x0a2、到各大論壇發(fā)布車源、貨源信息，讓客戶主動找上門\x0d\x0a3、加入物流貨運圈子

貨運信息部怎么找貨源的？

1、貨運互聯(lián)網(wǎng)平臺

無論是同城貨運還是長途貨運，各種各樣的手機配貨APP，比如速派得、58速運、貨拉拉、斑馬快跑等等。

通過貨運軟件取到貨運信息，其優(yōu)勢在于，不受地點限制，隨時隨地找到合適貨單，另外在返程中降低車輛的空返率，減少貨車使用費用和成本，而且價格透明。但缺點是不容易鑒別軟件平臺的規(guī)范性、貨源信息真假難辨或受網(wǎng)絡(luò)通訊條件制約。

2、司機QQ群或微信群；

貨車車司機擁有自己的司機圈子，大部分人互相認(rèn)識，有人手上有忙不過來的貨自然會想起別的司機朋友幫忙跑，也就是常說的共享資源。

3、論壇或分類信息網(wǎng)

現(xiàn)在有部分專門針對貨車司機的論壇，如哈弗潤滑油的司機論壇，卡車司機可以通過論壇看到來自全國各地貨車司機的跑貨心得、貨車維修保養(yǎng)經(jīng)驗、貨源信息或找貨渠道等。

4、固定貨源

入行久了，價格中等，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，自然有固定的貨主來聯(lián)系你，動輒上萬的貨，貨主更愿意找信得過的相識司機來跑，而不是隨意招聘，所以大家平常接單，一定要認(rèn)認(rèn)真真，主動對接貨主！

5、傳統(tǒng)渠道與新式互聯(lián)網(wǎng)渠道一定要互相配合著使用，當(dāng)下傳統(tǒng)渠道仍是最有效解決貨源問題，而互聯(lián)網(wǎng)平臺，雖然貨源信息充足，但存在虛假的風(fēng)險，所以，很多貨車司機只以增加收入的輔助方式使用軟件，或是解決回程貨源的情況。

貨運找貨源在哪可以找？

貨運找貨源可以通過以下尋烏縣貨源微信群的方式來找：

1、可以去有工業(yè)區(qū)附近的公路橋底下等尋烏縣貨源微信群，但需要注意的是尋烏縣貨源微信群，不能妨礙交通。一般都有很多貨車在那等工業(yè)等貨源，需要早點去等，不然容易沒位置。

2、可以去互聯(lián)網(wǎng)上找貨源，一般是在QQ群或者微信群里，需要注意的是，QQ群微信群論壇上面的貨源消息魚龍混雜，有用消息少，真實度低，需要認(rèn)真核對。

3、用貨運軟件，現(xiàn)在好的貨運軟件可以利用平臺將貨主和貨車司機聯(lián)系起來，貨主下單叫車?yán)?，司機接單拉貨，方便快捷，但是要給貨運軟件提供一些信息費。

擴展資料：

為尋烏縣貨源微信群了尋找更多的貨源，貨運司機可以平時多逛逛貨車司機論壇，擴大貨源渠道。貨車司機和貨主需要一些溝通交流平臺，貨主找不到車、車找不到貨的情況確實廣泛存在，這種情況下更需要貨車司機充分利用各種技術(shù)和平臺，與貨主建立聯(lián)系，保證貨源供應(yīng)。貨少車多，要找到優(yōu)質(zhì)貨源就得拓寬自己尋找貨源的渠道。

一般平時多逛逛貨車司機論壇，擴大貨源渠道。貨車司機和貨主需要一些溝通交流平臺，貨主找不到車、車找不到貨的情況確實廣泛存在，這種情況下更需要貨車司機充分利用各種技術(shù)和平臺，與貨主建立聯(lián)系，保證貨源供應(yīng)。貨少車多，要找到優(yōu)質(zhì)貨源就得拓寬自己尋找貨源的渠道。

貨車去哪里找活？

貨車到底好不好跑，關(guān)鍵就在于貨源，而貨車司機一般都是去哪里找活的呢？

其實現(xiàn)在的貨車司機找活的方法普遍就是以下幾種：

1、傳統(tǒng)方式—趴活

傳統(tǒng)的貨車司機一般都喜歡去物流園、工業(yè)區(qū)、建材市場等商品集聚地附近趴活，等著有運輸需求的貨主找上門來。但這種趴活的方式比較低效，有時可能等上個大半天，也遇不到一個貨主，往往時間就在等貨中流失了。

2、分類信息網(wǎng)站

有不少司機會去分類信息網(wǎng)站找貨源，這種網(wǎng)站信息量大，所以貨源相對也就多，常見的分類信息網(wǎng)站有58同城、趕集網(wǎng)、百姓網(wǎng)、企業(yè)黃頁、物流第三方平臺等，貨主可以在平臺上發(fā)布貨源信息，司機可以瀏覽，有意向就可以直接聯(lián)系。但隨著越來越多網(wǎng)絡(luò)安全的問題出現(xiàn)，這種信息網(wǎng)站上的信息資源也越來越雜亂，騙子通過發(fā)布假信息來獲取貨車司機的運費的事例屢見不鮮，所以想通過信息網(wǎng)站找貨源，必須得學(xué)會分辨信息真假。

3、配貨站

通過配貨站、貨源信息部等配貨中介來找活的司機也不少，通常司機需要向貨運站中介上交一定的中介費，這也就導(dǎo)致司機的運輸成本大大增加，利潤也就可想而知了！

4、貨運APP

貨運APP是借助于成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合貨主與司機貨物需求資源的貨運平臺，以專注“互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運”的貨拉拉APP為例，貨拉拉致力于高效匹配車貨資源，減少運力成本，提高物流效率。為車找貨(配貨)、貨找車(托運)提供全面的信息及交易服務(wù)。

在貨拉拉，司機只要下載一個APP，就能隨時隨地自由接單拉貨，平臺擁有全國各地的海量貨源，司機接單無需向平臺繳納任何信息費，每筆訂單運輸價格完全透明化，解決散戶司機們的配貨痛點，快速找到合適貨源無后顧之憂。

貨車到底好不好跑，關(guān)鍵就在于貨源，而貨車司機一般都是去哪里找活的呢？

其實現(xiàn)在的貨車司機找活的方法普遍就是以下幾種：

傳統(tǒng)的貨車司機一般都喜歡去物流園、工業(yè)區(qū)、建材市場等商品集聚地附近趴活，等著有運輸需求的貨主找上門來。但這種趴活的方式比較低效，有時可能等上個大半天，也遇不到一個貨主，往往時間就在等貨中流失了。

有不少司機會去分類信息網(wǎng)站找貨源，這種網(wǎng)站信息量大，所以貨源相對也就多，常見的分類信息網(wǎng)站有58同城、趕集網(wǎng)、百姓網(wǎng)、企業(yè)黃頁、物流第三方平臺等，貨主可以在平臺上發(fā)布貨源信息，司機可以瀏覽，有意向就可以直接聯(lián)系。但隨著越來越多網(wǎng)絡(luò)安全的問題出現(xiàn)，這種信息網(wǎng)站上的信息資源也越來越雜亂，騙子通過發(fā)布假信息來獲取貨車司機的運費的事例屢見不鮮，所以想通過信息網(wǎng)站找貨源，必須得學(xué)會分辨信息真假。

通過配貨站、貨源信息部等配貨中介來找活的司機也不少，通常司機需要向貨運站中介上交一定的中介費，這也就導(dǎo)致司機的運輸成本大大增加，利潤也就可想而知了！

貨運APP是借助于成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合貨主與司機貨物需求資源的貨運平臺，以專注“互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運”的沙師弟貨車導(dǎo)航APP為例，擁有運力管家整合全國各地貨源信息，免費在沙師弟貨車導(dǎo)航APP上公示貨源信息，司機可在APP上直接查看聯(lián)系貨主，沒有中間商沒有平臺差價，發(fā)貨找貨全免費。

貨車導(dǎo)航致力于高效匹配車貨資源，減少運力成本，提高物流效率。為車找貨(配貨)、貨找車(托運)提供全面的信息及交易服務(wù)。

司機只要下載一個APP，就能隨時隨地自由接單拉貨，平臺擁有全國各地的海量貨源，司機接單無需向平臺繳納任何信息費，每筆訂單運輸價格完全透明化，解決散戶司機們的配貨痛點，快速找到合適貨源無后顧之憂。同時在貨主端發(fā)貨也是無任何費用，貨車運價被最大化提升，保障貨車司機收入。

貨車?yán)浾邑浽纯梢缘椒诸愋畔⒕W(wǎng)站

貨車?yán)浾邑浽淳涂梢缘椒诸愋畔⒕W(wǎng)站，因為分類信息網(wǎng)主要就是發(fā)布信息的一個平臺，所以這樣的網(wǎng)站信息量可能會比貼吧的多，所以貨源也就多，常見的分類信息網(wǎng)站有58同城、趕集網(wǎng)、百姓網(wǎng)、企業(yè)黃頁、物流第三方平臺等，平臺上面會發(fā)布貨源信息，可以瀏覽，有意向的可以直接聯(lián)系。

02

貨車?yán)浾邑浽纯梢缘絾柎痤惙窒砥脚_

常見的問答類網(wǎng)站有百度知道，好搜問問，搜狗問問，天涯問答，新浪愛問，問答類的網(wǎng)站也像是一個社交群，你可以到百度知道提出疑問，這個上面的回復(fù)還是很快的，就比如上面提問的這個“貨車?yán)浽谀恼邑浽础本涂梢灾苯釉诎俣戎郎咸釂?，找到自己想要的答案，如果對方的回答還不是很滿意的話，你可以追問，上面還可以加圖片，語音等。

03

配貨信息網(wǎng)

　我們通常所講的配貨網(wǎng)就是指網(wǎng)上配貨平臺，通過在網(wǎng)上發(fā)布信息和交流，為所有企業(yè)、車主、貨主、配貨站、買家和賣家提供的一個專業(yè)網(wǎng)上配貨交易平臺，以全國物流信息網(wǎng)為例。

　讓更多需要配貨的供需雙方輕松找到自己理想的配貨信息，給物流人士和貿(mào)易者提供溝通的橋梁，更加方便快速完成物流配貨交易，促進(jìn)中國物流信息化的發(fā)展。配貨網(wǎng)其實是大家對配貨軟件的統(tǒng)稱，大家都是在使用一個集中交換數(shù)據(jù)的軟件。

04

配貨軟件

　配貨軟件借助于成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，一般通過網(wǎng)頁與客戶端的雙重形式來保證配貨信息的時效性和互動性，實現(xiàn)物流、貨源信息的網(wǎng)絡(luò)化，縮短配貨時間，提高配貨效率，減少或杜絕運輸車輛空駛現(xiàn)象，滿足線運輸公司及廣大貨主的配貨需求，以叭叭速配找貨為例。

　配貨軟件的優(yōu)勢：客戶端提供配貨信息的發(fā)布、搜索功能。通過客戶端，物流商和貨主能夠自主發(fā)布配貨信息， 貨源、車源信息將實時顯示在信息列表中，使得跟多的人可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢到信息，為物流商和貨主提供實時信息，及時滿足貨主和物流商的配貨需求。

今天和樓主聊聊貨車去哪里找活兒這個話題

其實對于貨車，可以分好幾類的，最基本的分類是按藍(lán)牌、黃牌進(jìn)行分類，藍(lán)牌是可以進(jìn)市區(qū)的，而市區(qū)則全天禁行黃牌車輛。

咱們就先從黃牌車輛說起，黃牌車輛一般在市區(qū)周圍，也就是郊區(qū)那些地方。黃牌車輛的運距范圍比較大，運輸貨物也比較多，從一個省跑到另一個省的話一般是停在郊區(qū)的大型停車場，或者直接送到接貨的廠家或商家。他們這一趟下來可以賺個幾千塊錢，但是考慮到現(xiàn)在的油費漲得很厲害，大部分返程車輛也要在回家的途中再拉一些貨，這些貨可能不怎么賺錢也就賺個油錢，但是車輛不至于白跑。綜合算下來還是和核算的。

籃牌車輛，我們接觸比較多，像這樣的車輛可以在市區(qū)里自由通行，比如搬家公司、物流公司、大型商超的配送車輛都是籃牌車型。就是考慮到這樣的車輛，可以裝貨同時也時可以在市區(qū)運行，所以這樣的藍(lán)牌車輛比較多。

看到樓主寫的是4.2米的高欄，這樣的車輛還是有很多地方可以去拉活兒的。首先推薦當(dāng)?shù)氐奈锪骰兀驗槲锪骰氐脑?，很多大型物流公司的城市配送或物流基地之間的轉(zhuǎn)運都要靠藍(lán)牌車輛也就是4.2米高欄車輛進(jìn)行貨物的轉(zhuǎn)運，有很多司機朋友大部分時間就是靠給固定的物流公司進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運為主的，每個月也會有很理想的收入。

還有就是綠通這一塊，很多做果蔬生意的老板都要靠4.2米高欄車進(jìn)行蔬菜的批發(fā)，因為這樣的司機大部分是在城市周圍，平常幫忙拉個蔬菜水果很輕松還能賺錢。而且還有高速綠通免費的地方，這樣運輸成本就更低了，貨運司機的收入也會有很高的收入。

以上說的這些都是很普便的地方，但是還有個前提是，你剛開始做可能不好做，但是做的時間長了就會有效果了，因為熟悉了，所以找你的人也就很多了。

隨著現(xiàn)在 社會 的發(fā)展， 科技 的不斷進(jìn)步，各種貨運類APP軟件不斷的更新，樓主也可以通過APP軟件找活兒干，但是這樣的軟件牽扯到平臺要扣一部分費用，所以運費相比自己聯(lián)系的商戶要便宜一些，但是不會讓司機餓著。

其實對于4.2米高欄來說，這樣的車型既可以多拉貨，還可以跑高速，同時鄉(xiāng)村道路也可以跑，是很好的賺錢工具。

我基本上都是通過這幾個渠道來找貨的，你可以參考一下，順序是根據(jù)我的使用習(xí)慣來排的。

1.通過貨運軟件來找貨

我用了差不多有十來款貨運軟件，現(xiàn)在在用的是約貨司機端，用起來還不錯，你可以試試，現(xiàn)在很多卡友都在罵這些貨運軟件，但我想說的，任何東西都是有利有弊的，有利的我們要利用起來，有弊的我們要避免；

2.配貨站

直接把車開到配貨站，通過信息部接貨就行，但是要付信息費

3.通過信息分類網(wǎng)站

比如58同城這種的，注冊一個賬號就能找貨了，但是有很多假的，要注意分辨。

4.通過熟人介紹或者Q群和微信群

這種貨源平時就要多接觸人，多交一些朋友，微信群，qq群什么的多加一些，在群里也活躍一點，有時會接到貨。

我找貨的方法大概就是這些，希望對你有幫助！

我原來做貨車銷售，對于這個有些了解，我暫且說說。

1.一般要買貨車或者想進(jìn)入這個行業(yè)的人都會了解這個行業(yè)，都事先知道貨源才決定購車進(jìn)入這個行業(yè).

2.也有一部分人是經(jīng)親戚朋友介紹進(jìn)入這個行業(yè)，他們手頭也有一定的貨源。

3.如果是小白想進(jìn)入這個行業(yè)的可以去找當(dāng)?shù)氐念愃莆锪鲄f(xié)會或者貨車司機協(xié)會這樣的機構(gòu)去打探一下行情。

4.到當(dāng)?shù)匚锪骷⒌厝チ私庖幌?，蔬果批發(fā)市場，百貨批發(fā)市場，石材批發(fā)市場等大型批發(fā)市場去了解。

5.互聯(lián)網(wǎng)上的平臺也可以關(guān)注一下，現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代，上面有很多平臺的，在這里我就不說出來了有廣告嫌疑。

6.去貨車經(jīng)銷商那里也有一定的信息了解到的。

7.一些養(yǎng)殖場，林場，石場也會需要到貨運。

大概就這幾種方式，希望能幫到你。

貨車去哪找貨?1，物流公司；2，貨運信息部；3，貨運信息網(wǎng)站；4，與工廠掛鉤；5，擺攤設(shè)點；6，張貼廣告；7，掛靠貨運公司；

以前貨車都是，在停車場等活的，或者是配貨站找找活，但是現(xiàn)在物流貨運發(fā)展的太快了！貨運近幾年隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，用手機的App來給貨主提供車，給車主提供貨源，

其實用起來也很方便的，貨車的朋友們好多都在使用

貨車沒貨的確讓人頭疼，本人從事物流多年，給司機朋友一點自己的意見。

第一，首選物流園，配貨中心，把車輛信息提供給他們，讓他們給你找貨，一般收你一點服務(wù)費，不多，幾十幾百不等的，和你運費多少成正比的，他們有各種發(fā)往全國各地的專線，你想去哪里，就找哪里的專線。在物流公司找貨最靠譜。

第二，在北京有比較專業(yè)的，信用度挺好的物流網(wǎng)平臺，首年信息服務(wù)費是2000，次年1500，信息量大，貨源車源很多，一天幾萬條信息，你可以發(fā)布自己車輛想去哪里的信息，這個信息網(wǎng)適合北京地區(qū)的運輸，現(xiàn)在還有一個全國的，運滿滿，貨滿滿也是沒貨司機的讀音，其他城市也應(yīng)該有類似的APP僅供參考。

第三，去你車輛所到達(dá)的城市，找工業(yè)園，工廠集中的地方，發(fā)自己的名片，大膽真誠的和他們談業(yè)務(wù)，最重要的是找對負(fù)責(zé)人，由于物流信息不透明，他們有貨就找物流公司，中間價格水太深，肯定沒有車主本人運費價格低，具有很大的優(yōu)勢，省去中介費，他們何樂不為呢，跑過運輸?shù)乃緳C都懂這里的意思。

只要每次運輸誠心誠意合作，以后你的回頭業(yè)務(wù)會越來越多，和做人一樣，誠信，親民，一切都會順風(fēng)順?biāo)?/p>

分享一下我經(jīng)歷了八年貨運行業(yè).我是從10年開始握上方向盤的那時候貨源不用愁早出晚歸！那時候貨源價格還好.現(xiàn)在車多貨少交警查車嚴(yán).2017-2018環(huán)保查的嚴(yán)好多中小廠直接關(guān)門大吉了！現(xiàn)在貨車貨源都是靠綠色通道農(nóng)產(chǎn)品多.但價錢低的很.貨車春天已經(jīng)過了.

微信賣水果貨源哪里來，怎么尋找進(jìn)貨渠道

一、在果園產(chǎn)區(qū)里尋找貨源

很多的農(nóng)戶的果園區(qū)域大，品種多，產(chǎn)量大，有時農(nóng)戶自己的銷售渠道也無法將水果全部銷售出去，有的時候還會有些水果因為各種原因滯銷，特別是一些山區(qū)農(nóng)戶種植的水果品質(zhì)很好，但是因為交通不便，就會導(dǎo)致水果無法銷售，這個時候，我們就可以找到這樣的果園產(chǎn)區(qū)，進(jìn)行一手拿貨，可以不進(jìn)行進(jìn)貨，堆貨的方式，可以自己在微信上搞一些小活動，一次性大量賣出水果，直接由原產(chǎn)地進(jìn)行發(fā)貨。

二、在水果批發(fā)市場尋找貨源

水果批發(fā)市場的水果種類多，價格實惠，我們可以采用團(tuán)購和代發(fā)兩種模式在微信里賣水果。一定要在批發(fā)商那里了解水果的保鮮周期，溫度以及水果摘下的日期，還有可以要一些水果的圖片，方便做宣傳。團(tuán)購的方式就是說可以找到當(dāng)?shù)氐纳鐓^(qū)，建立社區(qū)團(tuán)購，通過微信宣傳，或者建立微信群進(jìn)行銷售。這種方式就可以由水果批發(fā)市場直接發(fā)貨。每次成交的量大。還有一種就是可以自己建立微信小程序，采用拼團(tuán)的方式進(jìn)行銷售。

三、在線上電商平臺尋找貨源

現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展迅速，各大電商平臺也紛紛占領(lǐng)水果，生鮮市場，網(wǎng)上尋找的貨源不僅種類多，而且還很便宜，但唯一的缺點就是不能保證質(zhì)量，這個時候，我們可以自己少量拿貨，可以自己先進(jìn)行嘗試，然后再通過微信朋友圈的形式進(jìn)行銷售。還有一種方式就是成為這個店鋪的代理商，店鋪自己的力量是小的，如果與店鋪合作，在微信朋友圈直接將商家給到的水果信息發(fā)布，從中賺取差價，這也是個不錯的辦法。

擴展資料：

注意事項

1、新手開水果店經(jīng)營技巧，第三是水果種類齊全，花樣眾多。如果你的水果店品種單一，就只有幾種水果，那給人的感覺就是規(guī)模不大，給顧客選擇的余地也不大。但如果你的水果店品種多，那顧客就感覺你的水果店規(guī)模大，經(jīng)營的時間久，也愿意花時間在你水果店買水果。

2、對于一些價格不貴的水果，可以以接近成本的價格進(jìn)行促銷，以吸引顧客。促銷的時候，可以在水果店里用牌子寫促銷廣告，比如說什么真情回報老顧客，讓利銷售等等。也可以用喇叭廣播的形式宣傳讓利銷售回饋顧客等等。

尋烏縣貨源微信群的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于微信群團(tuán)購貨源哪里來、尋烏縣貨源微信群的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。