2016環(huán)青海湖自行車冠軍,honor什么自行車品牌

祥龍魚場2025-01-12 08:19:161.43 W閱讀0評論
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2016環(huán)青海湖自行車冠軍

2016第十五屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽最后一站白銀繞圈賽的爭奪,意大利維利爾隊(duì)的雅各布以1小時58分40秒奪得賽段冠軍。本賽段全長95公里,單圈11.88公里,上午10時比賽開始,盡管前十二賽段的比賽結(jié)束后,除綠衫外,其余各色領(lǐng)騎衫已無太大懸念,但是公路自行車多日賽素有“最后的賽段冠軍,會如黃衫一般被人銘記”的說法,因此,收官之戰(zhàn)賽段冠軍及沖刺王的競爭異常激烈。

honor什么自行車品牌

在REACTO(銳克多),美利達(dá)超低風(fēng)阻的專業(yè)公路車系,一級職業(yè)車隊(duì)Team Lampre-Merida(美利達(dá).藍(lán)波車隊(duì))的主力選手坐騎,2015<臺灣精品金質(zhì)獎>得主,單車電影<破風(fēng)>的主角車,…

有什么輕量級的公路車推薦嗎

Canyon Ultimate CF SLX

Canyon在15年六月推出的Ultimate CF SLX是Canyon旗下的最輕量車型,并在本屆環(huán)法自行車賽上成為移動之星車隊(duì)昆塔納的坐騎。Ultimate CF SLX在降低重量的同時還能保持其在空氣動力學(xué)上的優(yōu)勢,實(shí)屬不易,這讓它成為一個全能選手

CANYON至輕公路車

目前市售版本中最輕的是Ultimate CF SLX 9.0 SL,配備了當(dāng)前市面上最輕SRAM RED 22套件, Mavic R-Sys SLR WTS輪組,售價僅為3,799英鎊。如果你還想要更輕,可以期待下Ultimate CF EVO,使用超高模量和鈦合金螺絲等打造的超輕量車架重量僅僅665g。

Merida Scultura

Merida旗下大組車型Scultura同樣迎來更新,它追求輕量和舒適性,同時也改善了在空氣動力學(xué)的表現(xiàn)。

羽量級美利達(dá)SCULTURA公路車

在2015Giro d'Italia前夕發(fā)布的Scultura是美利達(dá)藍(lán)波車隊(duì)的專屬座駕,市售版分為Scultura 9000和Scultura車隊(duì)版,分別重680g和750g。

雖然Scultura 9000LTD和Scultura車隊(duì)版看起來是一樣的,但其實(shí)車架的本質(zhì)并不一樣。9000的車架更為輕薄,最薄處只有0.4mm,并且加入多的亞麻纖維,在讓它能夠在保持剛性的同時減輕重量。這意味著打造一個9000 LTD系列的車架比車隊(duì)版的還要增加多11-15個小時不等。

Cannondale SuperSix EVO Black Inc

2016環(huán)青海湖自行車冠軍,honor什么自行車品牌 觀賞魚 第1張

頂配的SuperSix EVO Black Inc重量僅僅為5.8kg,搭配Cannondale sisl 2 牙盤和Shimano Dura-Ace變速套件,而售價為6,999.99英鎊。

Cannondale 的SuperSix看起來和4年前并沒有什么區(qū)別,但它確確實(shí)實(shí)是改變了。Cannondale稱新款車架“更舒適、更輕、空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)得到升級(什么,有空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)元素在?)”車架的重量其實(shí)比老款要重,56碼的車架從760g升到了777g,不過前叉的重量重320g下降到了280g,整體來說也算是輕了一點(diǎn)。

在車架設(shè)計(jì)上,Cannondale把25.4mm規(guī)格的坐管放到了新SuperSix上,藉此提升它的舒適性。,后上叉增加更多的彈性,后下叉則加寬以提升剛性。前三角和頭管采用扁或窄的形狀來改善空氣動力學(xué)性能。

Fuji SL

美國老牌廠商FUJI在15年八月也退出了他們最新的SL系列超輕公路車,SL車架的重量僅為695g,是FUJI史上最輕的公路車架。

Fuji 2016全新超輕公路車SL發(fā)布

歐展第一現(xiàn)場:FUJI SL頂級超輕公路車

SL系列旗艦款SL 1.1,重量4.96kg,搭配了SRAM RED套件和雷諾 RZR 46碳纖維管胎輪組。如果你偏偏要問售價,那我只能悄悄地告訴你8,499英鎊。

SL系列的重量比Altamira大幅降低達(dá)到19% 之多,采用HC技術(shù),減少多余的碳纖維材料褶皺,車架僅有4個粘合點(diǎn),比常規(guī)的八個更少——這意味著車架變得更輕更強(qiáng)。但SL值得注目的不僅是它的輕量,它的剛性更值得注目:頭管處提高了9%的剛性;五通提高了11%的剛性,前叉更是提高了18%的剛性(相比于FUJI ALTAMIRA)。

2016環(huán)青海湖自行車冠軍,honor什么自行車品牌 觀賞魚 第2張

Bianchi Specialissima

15年六月,Bianchi推出了集輕量、舒適于一體的Specialissima,充滿意式美感的它迅速成為眾人跪舔的對象。雖然超輕公路車的最佳場地是爬坡,但Specialissima能夠完美地應(yīng)付平路、上坡、非常適合長距離騎行,又輕又舒適,還有絕佳的操控性。

低調(diào)的奢華 Bianchi Specialissima頂級公路車

車架重量780g,雖然在這里并不算最輕,但Bianchi讓Specialissima在達(dá)到輕量化的同時還能吸收多達(dá)80%的震動,在粗糙路面能夠給人難以置信的舒適感受。只是頂配車型要你掏出9,900英鎊(據(jù)稱國內(nèi)車架售價超過35000元)。不過5.9kg的重量肯定不會讓你覺得重。

Trek émonda SLR 10

émonda:Trek推出世界最輕公路車量產(chǎn)系列

Trek 在2014年7月推出的超輕車型系列émonda,他的重量并不比各款車型重:émonda SLR 10整車重量4.65kg,依舊是地球上最輕的量產(chǎn)公路車之一。

émonda SLR 10車架采用最高等級的700系列OCLV碳纖維打造,僅重690g,是TREK工廠隊(duì)征戰(zhàn)賽場的爬坡利器。為了達(dá)到極致的爬坡效率,émonda SLR 10采用了SRAM RED套件和Tune的超輕爬坡管胎輪組,另外還有全碳纖維的Bontrager定制組件,以及直裝式剎車。

Focus Izalco Max Disc

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~。~雖然它有6.8kg重,是本榜單中最重的,但是你要看清楚——它有碟剎。

Focus Izalco Max Disc是目前最輕的碟剎公路車

事實(shí)上,F(xiàn)ocus Izalco Max Disc是目前能符合UCI要求的最輕的碟剎公路車,如果你要參加UCI的賽事,它是最好的選擇。

車架重800g,就算是公路車架中也是輕量的一員,更不用說是碟剎車架了。前后采用專利的桶軸技術(shù)使得它的前后輪拆卸都不比傳統(tǒng)快拆慢。它是下個賽季AG2R車隊(duì)的主力車型。6.8kg的Izalco Max Disc配備了SRAM RED套件和DT Swiss RC38碳纖維碟剎真空輪組,售價為4,699英鎊。


全世界有多少支職業(yè)自行車隊(duì)隊(duì),比較出名的,我目前知道的,藍(lán)波,天空,快步,這三支,參加過環(huán)法的

uci注冊的18只頂級職業(yè)自行車隊(duì),也就是三大環(huán)賽必參加的車隊(duì),還有每年表現(xiàn)突出的幾支洲際職業(yè)外卡車隊(duì)。這些是職業(yè)的

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