攀枝花魚池建設(shè)

攀枝花魚池建設(shè)本文目錄1、攀枝花魚池建設(shè)，湖北十堰至云南華坪高速有多少公里？68 .沿包茂高速公路行駛11.0公里，過閻家溝大橋，往恒口/漢陰/漢中方向，稍右轉(zhuǎn)進(jìn)入高速公路10天

攀枝花魚池建設(shè)

• 1、攀枝花魚池建設(shè)，請(qǐng)問從湖北十堰到云南華坪走高速有多少公里？
• 2、你的家鄉(xiāng)或你所在的城市都有哪些全國甚至世界知名景點(diǎn)？
• 3、還是過幾天澆好？
• 4、結(jié)束想帶老媽63了去旅游？
• 5、為什么長江流域沒有羅非魚？
• 6、貨車安裝淋水器對(duì)剎車有多大作用？

1、攀枝花魚池建設(shè)，湖北十堰至云南華坪高速有多少公里？ 2、你的家鄉(xiāng)或你居住的城市有哪些全國性或世界著名的旅游勝地？ 3、還是過幾天再倒呢？ 4、瘟疫結(jié)束后你想帶媽媽去63旅行嗎？ 5、為什么長江流域沒有羅非魚？ 6、在卡車上安裝灑水器對(duì)剎車有多大作用？ 68 .沿包茂高速公路行駛11.0公里，過閻家溝大橋，往恒口/漢陰/漢中方向，稍右轉(zhuǎn)進(jìn)入高速公路10天

1、攀枝花魚池建設(shè)，請(qǐng)問從湖北十堰到云南華坪走高速有多少公里？

行車路線：全程約1547.7公里

起點(diǎn)：十堰市

1 .十堰市內(nèi)行車方案

1 )起點(diǎn)向正北方向，沿北京中路行駛440米，向紅衛(wèi)/白河縣方向，稍右轉(zhuǎn)進(jìn)入北京路立交橋

2 )沿北京路立交橋行駛380米，過北京路立交橋，在第三個(gè)出口左轉(zhuǎn)進(jìn)入天津路

3 )沿天津路行駛60米，過北京路高架橋約140米后，直行至柳林路

4 )沿柳林路行駛1.3公里，稍右轉(zhuǎn)進(jìn)入東岳路

5 )沿東岳路行駛1.6公里，過右側(cè)東岳古臺(tái)，右轉(zhuǎn)進(jìn)入車城路

6 )沿車城路行駛380米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入車城西路

7 )沿車城西路行駛3.7公里，進(jìn)入車城西路

8 )沿車城西路行駛120米，在第一個(gè)出口，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入建設(shè)大道

9 )沿建設(shè)大道行駛4.8公里，略微右轉(zhuǎn)提燈

2 .沿匝道行駛800米，直行進(jìn)入10天高速公路

沿3.10天高速公路行駛68.2公里，過白石川3號(hào)橋，直行進(jìn)入黑龍隧道

4 .沿黑龍隧道行駛250米，直行進(jìn)入10天高速公路

沿5.10天高速公路行駛2.3公里，過白石川6號(hào)橋，直達(dá)花蛇隧道

6 .沿花蛇隧道行駛240米，直行進(jìn)入10天高速公路

7 .沿10天高速公路行駛50米，直行至花蛇隧道

8 .沿花蛇隧道行駛150米，直行進(jìn)入10天高速公路

沿9.10天高速公路行駛400米，直行至花蛇隧道

10 .沿花蛇隧道行駛160米，直行進(jìn)入10天高速公路

沿11.10天高速公路行駛940米，過白石川9號(hào)橋，直達(dá)牛頭山隧道

12 .沿牛頭山隧道行駛580米，過白石川9號(hào)橋約170米后直行進(jìn)入高速公路10天

13.10天沿高速公路行駛1.5公里，經(jīng)過右側(cè)楊家場，直達(dá)棗樹隧道

14 .沿棗樹隧道行駛480米，直行進(jìn)入10天高速公路

沿15.10天高速公路行駛460米，過白石川12號(hào)橋，直達(dá)茅坪1號(hào)隧道

16 .沿茅坪1號(hào)隧道行駛200米，直行進(jìn)入10天高速公路

沿17.10天高速公路行駛960米，直走進(jìn)入茅坪三號(hào)隧道

18 .沿茅坪三號(hào)隧道行駛140米，直行進(jìn)入10天高速公路

沿19.10天高速公路行駛3.4公里，穿越韓昌河5號(hào)橋，直達(dá)桃園隧道

20 .沿桃園隧道行駛320米，直行進(jìn)入10天高速公路

21.10天沿高速公路行駛4.6公里，穿越右側(cè)大山村，直達(dá)馬鞍子梁隧道

22 .沿馬鞍子梁隧道行駛5.0公里，直行進(jìn)入10天高速公路

沿23.10天高速公路行駛6.3公里，穿越朱家河6號(hào)橋，直達(dá)曹家灣隧道

24 .沿曹家灣隧道行駛330米，直行進(jìn)入10天高速公路

沿25.10天高速公路行駛430米，穿越朱家河7號(hào)橋，直達(dá)朱家河隧道

26 .沿朱家河隧道行駛190米，直行進(jìn)入10天高速公路

27 .沿10天高速公路行駛960米，過朱家河9號(hào)橋，直行進(jìn)入新安嶺隧道

28 .沿新安嶺隧道行駛2.4公里，直行進(jìn)入10天高速公路

沿29.10天高速公路行駛200米，過李四溝大橋，直行進(jìn)入金嶺子梁隧道

30 .沿金嶺子梁隧道行駛1.6公里，直行進(jìn)入10天高速公路

沿31.10天高速公路行駛8.4公里，穿越金河7號(hào)橋，直達(dá)張河隧道

32 .沿張河隧道行駛250米，直行進(jìn)入10天高速公路

33 .沿10天高速公路行駛1.1

公里，過大金河8號(hào)橋，直行進(jìn)入譚家院一號(hào)隧道

34.沿譚家院一號(hào)隧道行駛180米，直行進(jìn)入十天高速公路

35.沿十天高速公路行駛380米，過大金河9號(hào)橋約1.5公里后，直行進(jìn)入譚家院二號(hào)隧道

36.沿譚家院二號(hào)隧道行駛250米，直行進(jìn)入十天高速公路

37.沿十天高速公路行駛4.5公里，過大金河8號(hào)橋，直行進(jìn)入熊家院隧道

38.沿熊家院隧道行駛110米，直行進(jìn)入十天高速公路

39.沿十天高速公路行駛5.3公里，過神河2號(hào)橋，直行進(jìn)入神河一號(hào)隧道

40.沿神河一號(hào)隧道行駛390米，直行進(jìn)入十天高速公路

41.沿十天高速公路行駛30米，直行進(jìn)入神河二號(hào)隧道

42.沿神河二號(hào)隧道行駛320米，直行進(jìn)入十天高速公路

43.沿十天高速公路行駛3.9公里，過王義溝大橋約1.9公里后，直行進(jìn)入梨河1號(hào)隧道

44.沿梨河1號(hào)隧道行駛170米，直行進(jìn)入十天高速公路

45.沿十天高速公路行駛570米，過梨河村2號(hào)橋，直行進(jìn)入梨河二號(hào)隧道

46.沿梨河二號(hào)隧道行駛290米，直行進(jìn)入十天高速公路

47.沿十天高速公路行駛1.0公里，過壩河大橋，直行進(jìn)入旬陽隧道

48.沿旬陽隧道行駛3.6公里，直行進(jìn)入十天高速公路

49.沿十天高速公路行駛3.1公里，直行進(jìn)入廟溝隧道

50.沿廟溝隧道行駛2.6公里，直行進(jìn)入十天高速公路

51.沿十天高速公路行駛90米，直行進(jìn)入磨河村隧道

52.沿磨河村隧道行駛4.1公里，直行進(jìn)入十天高速公路

53.沿十天高速公路行駛2.5公里，過關(guān)家大橋，直行進(jìn)入關(guān)家隧道

54.沿關(guān)家隧道行駛2.6公里，直行進(jìn)入十天高速公路

55.沿十天高速公路行駛12.0公里，過陳家溝大橋，直行進(jìn)入香溪洞隧道

56.沿香溪洞隧道行駛210米，過任家溝大橋，直行進(jìn)入十天高速公路

57.沿十天高速公路行駛50米，過任家溝大橋，直行進(jìn)入任家溝一號(hào)隧道

58.沿任家溝一號(hào)隧道行駛260米，過任家溝大橋，直行進(jìn)入十天高速公路

59.沿十天高速公路行駛100米，直行進(jìn)入任家溝二號(hào)隧道

60.沿任家溝二號(hào)隧道行駛450米，直行進(jìn)入十天高速公路

61.沿十天高速公路行駛60米，直行進(jìn)入任家溝三號(hào)隧道

62.沿任家溝三號(hào)隧道行駛160米，直行進(jìn)入十天高速公路

63.沿十天高速公路行駛80米，直行進(jìn)入張啞子一號(hào)隧道

64.沿張啞子一號(hào)隧道行駛610米，直行進(jìn)入十天高速公路

65.沿十天高速公路行駛10米，直行進(jìn)入張啞子二號(hào)隧道

66.沿張啞子二號(hào)隧道行駛1.1公里，直行進(jìn)入十天高速公路

67.沿十天高速公路行駛12.8公里，直行進(jìn)入包茂高速公路

68.沿包茂高速公路行駛11.0公里，過閻家溝大橋，朝恒口/漢陰/漢中方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入十天高速公路

69.沿十天高速公路行駛41.5公里，過安子溝大橋，直行進(jìn)入柳樹溝隧道

70.沿柳樹溝隧道行駛390米，直行進(jìn)入十天高速公路

71.沿十天高速公路行駛3.4公里，過小草溝大橋，直行進(jìn)入小草溝隧道

72.沿小草溝隧道行駛260米，直行進(jìn)入十天高速公路

73.沿十天高速公路行駛140米，過大草溝大橋，直行進(jìn)入朱家溝隧道

74.沿朱家溝隧道行駛450米，直行進(jìn)入十天高速公路

75.沿十天高速公路行駛9.0公里，過馬嶺關(guān)大橋約1.5公里后，直行進(jìn)入馬嶺關(guān)隧道

76.沿馬嶺關(guān)隧道行駛490米，直行進(jìn)入十天高速公路

77.沿十天高速公路行駛4.5公里，直行進(jìn)入明埡子隧道

78.沿明埡子隧道行駛5.0公里，直行進(jìn)入十天高速公路

79.沿十天高速公路行駛50米，直行進(jìn)入霍家梁隧道

80.沿霍家梁隧道行駛1.4公里，直行進(jìn)入十天高速公路

81.沿十天高速公路行駛70米，直行進(jìn)入毛想寨隧道

82.沿毛想寨隧道行駛2.3公里，直行進(jìn)入十天高速公路

83.沿十天高速公路行駛880米，過曾溪河大橋，直行進(jìn)入慕家梁隧道

84.沿慕家梁隧道行駛2.0公里，直行進(jìn)入十天高速公路

85.沿十天高速公路行駛2.7公里，過漁豐中橋，直行進(jìn)入茶鎮(zhèn)隧道

86.沿茶鎮(zhèn)隧道行駛1.5公里，直行進(jìn)入十天高速公路

87.沿十天高速公路行駛3.1公里，過太白洞大橋，直行進(jìn)入柳樹溝隧道

88.沿柳樹溝隧道行駛780米，直行進(jìn)入十天高速公路

89.沿十天高速公路行駛220米，過柳樹溝大橋，直行進(jìn)入熊家溝隧道

90.沿熊家溝隧道行駛290米，直行進(jìn)入十天高速公路

91.沿十天高速公路行駛210米，過汪家溝大橋，直行進(jìn)入汪家溝隧道

92.沿汪家溝隧道行駛320米，直行進(jìn)入十天高速公路

93.沿十天高速公路行駛3.3公里，過右側(cè)的蒿溝，直行進(jìn)入白勉峽隧道

94.沿白勉峽隧道行駛590米，直行進(jìn)入十天高速公路

95.沿十天高速公路行駛920米，過白勉峽大橋，直行進(jìn)入樹林坪大橋

96.沿樹林坪大橋行駛30.8公里，過棗園湖大橋約150米后，直行進(jìn)入棗園湖隧道

97.沿棗園湖隧道行駛290米，直行進(jìn)入十天高速公路

98.沿十天高速公路行駛50米，直行進(jìn)入蘇家溝隧道

99.沿蘇家溝隧道行駛470米，直行進(jìn)入十天高速公路

100.沿十天高速公路行駛15.4公里，過大水池特大橋，直行進(jìn)入茶條嶺隧道

101.沿茶條嶺隧道行駛800米，直行進(jìn)入十天高速公路

102.沿十天高速公路行駛22.9公里，過銅洞嘴大橋，直行進(jìn)入銅洞嘴隧道

103.沿銅洞嘴隧道行駛330米，直行進(jìn)入十天高速公路

104.沿十天高速公路行駛5.6公里，過李家院中橋，朝漢中/成都/G5方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入謝家營立交

105.沿謝家營立交行駛1.4公里，過右側(cè)的謝家營村約130米后，直行進(jìn)入京昆高速公路

106.沿京昆高速公路行駛41.4公里，過老爺廟大橋約1.4公里后，直行進(jìn)入鐵爐溝隧道

107.沿鐵爐溝隧道行駛1.5公里，直行進(jìn)入京昆高速公路

108.沿京昆高速公路行駛6.8公里，過柳樹溝大橋，直行進(jìn)入京昆高速公路

109.沿京昆高速公路行駛10米，過柳樹溝大橋，直行進(jìn)入瓦窯溝大橋

110.沿瓦窯溝大橋行駛13.2公里，過石凹子黃壩河大橋約100米后，直行進(jìn)入楊莊隧道

111.沿楊莊隧道行駛90米，直行進(jìn)入京昆高速公路

112.沿京昆高速公路行駛500米，直行進(jìn)入賀家峽隧道

113.沿賀家峽隧道行駛460米，直行進(jìn)入京昆高速公路

114.沿京昆高速公路行駛4.0公里，過黃土嶺大橋約1.5公里后，直行進(jìn)入老代壩隧道

115.沿老代壩隧道行駛160米，直行進(jìn)入京昆高速公路

116.沿京昆高速公路行駛2.0公里，直行進(jìn)入謝家梁隧道

117.沿謝家梁隧道行駛470米，直行進(jìn)入京昆高速公路

118.沿京昆高速公路行駛4.5公里，直行進(jìn)入胡家壩隧道

119.沿胡家壩隧道行駛，過高家壩玉帶河大橋約290米后，直行進(jìn)入京昆高速公路

120.沿京昆高速公路行駛13.1公里，過鐵鎖關(guān)大橋，直行進(jìn)入鐵鎖關(guān)隧道

121.沿鐵鎖關(guān)隧道行駛270米，直行進(jìn)入京昆高速公路

122.沿京昆高速公路行駛23.2公里，過回水河2號(hào)大橋，直行進(jìn)入二道河隧道

123.沿二道河隧道行駛250米，過回水河3號(hào)大橋，直行進(jìn)入京昆高速公路

124.沿京昆高速公路行駛760米，過界牌溝大橋，直行進(jìn)入界碑溝隧道

125.沿界碑溝隧道行駛270米，過回水河4號(hào)大橋，直行進(jìn)入京昆高速公路

126.沿京昆高速公路行駛900米，過回水河6號(hào)大橋，直行進(jìn)入漢水源隧道

127.沿漢水源隧道行駛190米，過回水河7號(hào)大橋，直行進(jìn)入京昆高速公路

128.沿京昆高速公路行駛2.0公里，過回水河9號(hào)大橋，直行進(jìn)入棋盤關(guān)隧道

129.沿棋盤關(guān)隧道行駛5.4公里，直行進(jìn)入京昆高速公路

130.沿京昆高速公路行駛970米，過黃壩河大橋，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入廣棋高速公路

131.沿廣棋高速公路行駛46.5公里，過嘉陵江大橋，直行進(jìn)入崔家埡隧道

132.沿崔家埡隧道行駛210米，直行進(jìn)入廣棋高速公路

133.沿廣棋高速公路行駛9.5公里，過右側(cè)的劉家灣約1.7公里后，直行進(jìn)入京昆高速公路

134.沿京昆高速公路行駛1.0公里，直行進(jìn)入屈家坡隧道

135.沿屈家坡隧道行駛630米，直行進(jìn)入京昆高速公路

136.沿京昆高速公路行駛11.6公里，直行進(jìn)入石梯溝隧道

137.沿石梯溝隧道行駛420米，直行進(jìn)入京昆高速公路

138.沿京昆高速公路行駛23.2公里，過左側(cè)的王家院，直行進(jìn)入石甕子隧道

139.沿石甕子隧道行駛1.3公里，直行進(jìn)入京昆高速公路

140.沿京昆高速公路行駛24.0公里，過右側(cè)的寺坪里，直行進(jìn)入官埡子隧道

141.沿官埡子隧道行駛710米，直行進(jìn)入京昆高速公路

142.沿京昆高速公路行駛7.6公里，過雷家河大橋，直行進(jìn)入辛家溝隧道

143.沿辛家溝隧道行駛700米，直行進(jìn)入京昆高速公路

144.沿京昆高速公路行駛74.3公里，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入綿廣高速公路

145.沿綿廣高速公路行駛16.6公里，過字庫河大橋，直行進(jìn)入京昆高速公路

146.沿京昆高速公路行駛2.9公里，過磨家溝大橋，朝綿竹/彭州/S1方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

147.沿匝道行駛590米，直行進(jìn)入成綿(復(fù)線)高速公路

148.沿成綿(復(fù)線)高速公路行駛85.7公里，直行進(jìn)入成彭高速公路

149.沿成彭高速公路行駛16.5公里，朝成都繞城高速/G4201方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入大豐鎮(zhèn)立交

150.沿大豐鎮(zhèn)立交行駛290米，過大豐鎮(zhèn)立交約380米后，直行進(jìn)入成都繞城高速公路

151.沿成都繞城高速公路行駛17.2公里，朝成都城區(qū)/蘇坡/溫江/雅安方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入文家場立交

152.沿文家場立交行駛350米，過文家場立交約320米后，直行進(jìn)入成溫邛高速公路

153.沿成溫邛高速公路行駛55.4公里，過黃墩通道小橋，直行進(jìn)入邛名高速公路

154.沿邛名高速公路行駛52.2公里，朝名山/雅安方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

155.沿匝道行駛690米，直行進(jìn)入京昆高速公路

156.沿京昆高速公路行駛223.8公里，直行進(jìn)入扯羊隧道

157.沿扯羊隧道行駛1.7公里，直行進(jìn)入京昆高速公路

158.沿京昆高速公路行駛8.2公里，直行進(jìn)入靈山隧道

159.沿靈山隧道行駛2.2公里，直行進(jìn)入京昆高速公路

160.沿京昆高速公路行駛35.5公里，直行進(jìn)入瀘黃高速公路

161.沿瀘黃高速公路行駛67.9公里，直行進(jìn)入京昆高速公路

162.沿京昆高速公路行駛10.3公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入西攀高速公路

163.沿西攀高速公路行駛41.6公里，過牛角灣大橋，直行進(jìn)入樂躍大橋

164.沿樂躍大橋行駛26.3公里，直行進(jìn)入戈家包隧道

165.沿戈家包隧道行駛880米，直行進(jìn)入西攀高速公路

166.沿西攀高速公路行駛16.5公里，過右側(cè)的銀廠坪，直行進(jìn)入營盤山隧道

167.沿營盤山隧道行駛1.3公里，直行進(jìn)入西攀高速公路

168.沿西攀高速公路行駛2.4公里，直行進(jìn)入山神廟2號(hào)隧道

169.沿山神廟2號(hào)隧道行駛770米，直行進(jìn)入西攀高速公路

170.沿西攀高速公路行駛490米，直行進(jìn)入蔡家山隧道

171.沿蔡家山隧道行駛1.2公里，直行進(jìn)入西攀高速公路

172.沿西攀高速公路行駛660米，直行進(jìn)入小石廠隧道

173.沿小石廠隧道行駛930米，直行進(jìn)入西攀高速公路

174.沿西攀高速公路行駛2.8公里，直行進(jìn)入山神廟1號(hào)隧道

175.沿山神廟1號(hào)隧道行駛540米，直行進(jìn)入西攀高速公路

176.沿西攀高速公路行駛220米，直行進(jìn)入山神廟2號(hào)隧道

177.沿山神廟2號(hào)隧道行駛270米，直行進(jìn)入西攀高速公路

178.沿西攀高速公路行駛24.0公里，過梁子田大橋，直行進(jìn)入棗子林隧道

179.沿棗子林隧道行駛1.4公里，直行進(jìn)入西攀高速公路

180.沿西攀高速公路行駛9.6公里，直行進(jìn)入徐家梁子隧道

181.沿徐家梁子隧道行駛2.6公里，直行進(jìn)入西攀高速公路

182.沿西攀高速公路行駛6.0公里，過螞蟥溝2號(hào)大橋，直行進(jìn)入歇?dú)馀_(tái)隧道

183.沿歇?dú)馀_(tái)隧道行駛800米，直行進(jìn)入西攀高速公路

184.沿西攀高速公路行駛8.0公里，過金沙江大橋，直行進(jìn)入攀田高速公路

185.沿攀田高速公路行駛790米，朝攀枝花/麗江/G4216方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

186.沿匝道行駛260米，過蔡家灣大橋約400米后，直行進(jìn)入蓉麗高速公路

187.沿蓉麗高速公路行駛320米，直行進(jìn)入馬路梁遂道

188.沿馬路梁遂道行駛660米，直行進(jìn)入蓉麗高速公路

189.沿蓉麗高速公路行駛39.0公里，過莊上金沙江特大橋，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入蓉麗高速公路

190.沿蓉麗高速公路行駛480米，直行進(jìn)入蓉麗高速公路

191.華坪縣內(nèi)駕車方案

1) 沿蓉麗高速公路行駛20米，左轉(zhuǎn)

2) 行駛5.1公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入S310

3) 沿S310行駛120米，直行進(jìn)入蘇鐵西路

4) 沿蘇鐵西路行駛780米，直行進(jìn)入S310

5) 沿S310行駛10.8公里，直行進(jìn)入S303

6) 沿S303行駛15.9公里，進(jìn)入S303

7) 沿S303行駛700米，在第1個(gè)出口，朝華坪方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎賓路

8) 沿迎賓路行駛5.8公里，直行進(jìn)入興隆街

9) 沿興隆街行駛1.4公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入東路

10) 沿東路行駛320米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))

終點(diǎn)：華坪縣

2、你的家鄉(xiāng)或你所在的城市都有哪些全國甚至世界知名景點(diǎn)？

我的家鄉(xiāng)在福建省漳平市，是一個(gè)縣級(jí)市。說起家鄉(xiāng)的美景，我還是很自豪的。

首先，要隆重介紹的是在全國聞名遐邇的美景，有著“大陸阿里山“、“最美櫻花圣地”之稱的漳平永福櫻花園。

每到櫻花盛開的時(shí)節(jié)，央視新聞聯(lián)播片頭就會(huì)出現(xiàn)永福臺(tái)品櫻花園櫻花盛開的畫面。這是令所有漳平人都為之驕傲的一個(gè)景點(diǎn)。

這里的櫻花有十多萬株，品種主要有紅、緋寒櫻、云南櫻、涼染井吉野櫻、牡丹櫻、福建山櫻等四十多種。每年的春節(jié)前后競相開放，花期大約在每年1月下旬到3月中旬，櫻花節(jié)一個(gè)品種接著一個(gè)品種開。 第一波盛開的主要是紅色的緋寒纓、紅、霧色櫻、八重櫻、牡丹櫻；第二波盛開的主要是粉色的云南櫻和白色的染井吉野櫻；第三波盛開的將是粉色的松月櫻、關(guān)山櫻、普賢象櫻、御帝吉野櫻等，花期長達(dá)三個(gè)多月。成為規(guī)模全國最大、時(shí)令全國最佳和景觀全國最靚。這獨(dú)具美冠全國“三最”使永福櫻花成了各地百姓的寵愛。

武大校內(nèi)櫻花約1000株，以日本櫻花、山櫻花、垂枝大葉早櫻和紅花高盆櫻4種為主。如果說武大的櫻花承載了武大的歷史底蘊(yùn)，是武大的人文之花。

那么永福的臺(tái)品櫻花則是后起之秀，“三最”美冠全國，更像阿里山的姑娘甜美、俊秀、風(fēng)姿綽約、亭亭玉立。

櫻花盛開的季節(jié)，這里景美如畫，人如潮涌，每天來自全國各地的游客達(dá)到1.5萬人以上，壯觀的花海、密匝的人潮，讓人震撼。

請(qǐng)您欣賞游客筆下的永福櫻花:

花紅柳綠的人間仙境 ，藍(lán)天白云，綠草紅花，茶園、綠樹、櫻花、遠(yuǎn)山、云海、鳥兒……櫻花浪漫，伴著千畝茶園的清香，櫻花漫天飛舞，觸手可及。

山坡上，和煦溫暖的陽光里，藍(lán)天白云下一樹樹櫻花姹紫嫣紅，散落在整齊的一壟壟墨

綠的茶叢中，紅中透著粉，粉里帶著一抹紫，淺淺的紫，顯得懷舊而隱忍，錯(cuò)落有致地在茶園鋪開，隨山坡的蜿蜒或漸行漸近或漸行漸遠(yuǎn)，自由自在、恣意地怒放著，層次分明美不勝收。早晨暖暖的陽光斜照在一株株櫻花樹上，將樹影長長地勾畫在茶園里，仿如笑靨嫣然、美目盼兮、亭亭玉立的少女翹首以待；那一簇簇綠得滴翠的茶樹，就象是忠實(shí)守護(hù)白雪公主的七個(gè)小矮人一樣，將一樹樹艷麗的櫻花團(tuán)團(tuán)圍住。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，依山走勢種下的茶樹，柔美的曲線、清晰的紋路迫不及待地?fù)淙胙酆?，一棵棵盛放的櫻花星落在茶樹間，像極了隨意點(diǎn)按在五線譜上的音符，仿佛是一支舒緩動(dòng)聽、如天籟般的春之圓舞曲，叫人心曠神怡，

云霧繚繞、碧波翻滾的茶園里，一株株墜慢花朵的的櫻花如霞似火、絢麗多姿，曲曲折折的層層，茶樹則有如五線譜中輕輕跳躍，譜寫著綠色茶樹和紅色櫻花相戀相守的浪漫樂章。

靜謐的茶山空氣是那般清新，重重吸一口，輕輕吐出來，甜滋滋、濕漉漉潤潤的，飴糖般柔柔地浸入心脾。剎那間，腦海里空無一物，只?；ㄩ_的聲音、陽光的舞蹈、土地的馨香、時(shí)光的氣息，所有的塵世紛擾已不知所終，世界似也凝固，讓人忘記了一切，唯有陶醉在這世外桃園。

友情提示:永福櫻花觀賞時(shí)間:1月下旬到3月中旬。最佳觀賞時(shí)間:2月中旬到3月上旬。

第二個(gè)美景當(dāng)屬國家4景區(qū)，九鵬溪風(fēng)景區(qū)。。

水上茶鄉(xiāng)九鵬溪風(fēng)景區(qū)位于漳平市南洋鄉(xiāng)，是天臺(tái)國家森林公園的核心景區(qū)之一。九鵬溪景區(qū)距市區(qū)22公里，省道永（安）—漳（平）公路縱貫其間，交通十分便利。面積1800公頃，主要特點(diǎn)是奇山、秀水、茶園、密林、珍禽（鴛鴦），集觀光、休閑、娛樂、度假等功能為一體。明代大航海家王景弘經(jīng)過這里走向世界，旅行家徐霞客曾兩度泛舟游覽九鵬溪。

景區(qū)圍繞“水上茶鄉(xiāng)”定位，以水體景觀為主體，融合森林旅游、人文旅游等特色，充分發(fā)揮茶山水景特色，依山筑景，傍水生趣，獨(dú)具匠心，別有情調(diào)。

第三個(gè)美景當(dāng)屬南洋國家濕地公園，地處九龍江上游。北起九鵬溪景區(qū)南，南至暖州橋美乾水電站，總面積326.26公頃，其中濕地130.19公頃。南洋濕地公園依仗南方丘陵山地型河流濕地優(yōu)勢，打造出了具有“茶韻”“畫韻”“花韻”特色的生態(tài)園，建設(shè)成了水資源和生物多樣性保護(hù)的示范區(qū)，一個(gè)茶山環(huán)抱的濕地公園。

歡迎您到漳平來旅游。

3、還是過幾天澆好？

尿素是一種很常見的氮肥，種地經(jīng)常會(huì)用到，拿來代替農(nóng)家肥使用，用作基肥或者追肥，旱地、水田都能使用；那尿素追肥之后，是立刻澆水好，還是過幾天澆好？為什么？鄉(xiāng)居小菜也是種地的，沒少見過人們使用尿素施肥，提主說的這種情況更像是旱地使用想澆水吧？其實(shí)，是可以澆水的，就看你怎么用了：

一、先了解尿素的一些特性

尿素容易溶于水，施用后在土壤的作用下水解后被農(nóng)作物根系吸收利用；而尿素被分解轉(zhuǎn)化后形成的氨比較容易揮發(fā)掉，影響吸收，造成浪費(fèi)，所以施用尿素不能直接表施撒泥土上，而是要挖開泥土施入尿素再覆蓋泥土。

二、尿素追肥，澆水的選擇

了解了尿素的一些特性，現(xiàn)在就說說用尿素追肥，以旱地種玉米、水田種水稻為例。

1、用尿素給玉米追肥

玉米追肥用到尿素，追肥時(shí)，農(nóng)民的做法是在離玉米根部附近15cm左右的地方，挖開約12cm深的穴然后施入尿素，再覆土起來，一般追肥的時(shí)候也順便培土的；而為了讓玉米更好的吸收尿素養(yǎng)分，農(nóng)民給玉米追肥時(shí)，不會(huì)選擇土壤干干的時(shí)候追肥，而是在雨停后土壤濕度比較合適的時(shí)候挖土追肥。

當(dāng)然了，若是當(dāng)?shù)乇容^干旱雨水少，看天氣預(yù)報(bào)什么時(shí)候下雨，也有選擇在雨前陰天施尿素給玉米追肥，尿素是深施覆土，而且玉米地也開壟種植，有一條條溝可以下雨排水，不怕淹，不怕沖走尿素肥料，雨前陰天施肥，到時(shí)候下雨了，土壤水分合適，更利于玉米吸收。

也就是說，地里含有一定的水分利于尿素的轉(zhuǎn)化吸收，所以要是地里的土壤比較干燥，尿素追肥之后，可以立刻澆水好不用等幾天，而且澆水是覆土之后再在土上面淋水滲下去，這樣土層濕潤正好合適；若是土壤不干燥，不用立刻澆水，幾天后土壤比較干需要澆水時(shí)再澆水。

2、用尿素給水稻追肥

水稻是長在水田里的，水田里水分比較多，而用尿素給水稻追肥很常見，做法一般是把水田里的水排了留得比較少，高于泥土面一厘米左右再素，撒了尿素之后一般是5-7天這樣不灌溉水到田里。

還有種做法是，把水排得比較少，水剛沒過泥土面這樣然后素，之后農(nóng)民在田里用腳踩踩、攪泥，把尿素施入深的土層里，這樣做順便也給水稻松土透氣，利于吸收養(yǎng)分生長；這種做法一般也是等一周左右再灌溉水的。

這樣看來，水稻用尿素追肥之后，不用立刻澆水，而是等一周這樣。

而不單是種玉米、水稻用尿素追肥這樣，旱地里種其他的農(nóng)作物也是講究的，看情況來處理就可以了，施尿素要深施覆土，追肥要是土壤干燥就澆，覆土后澆水滲，讓土層濕潤；土壤不干燥就過幾天泥土比較干再澆水。

4、結(jié)束想帶老媽63了去旅游？

老人家適合去桂林旅游景點(diǎn)比較集中景點(diǎn)之間坐車時(shí)間段，沒有爬山地方，桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林，20元封面就是漓江風(fēng)光，還可以去北海度假避寒逛逛老街，吃吃小吃！還有巴馬養(yǎng)生也不錯(cuò)，另外還可以去廈門也不錯(cuò)，鼓浪嶼，曾厝垵，廈門大學(xué)，如果有時(shí)間還可以在廈門碼頭坐郵輪去日本沖繩島玩玩！

5、為什么長江流域沒有羅非魚？

南方許多地區(qū)喜歡釣魚的小伙伴對(duì)羅非魚肯定不陌生，因?yàn)樵谀戏皆S多水體內(nèi)，羅非魚已經(jīng)形成了野生種群，而且一旦水域中有了羅非魚，想要釣其他的魚就非常的費(fèi)勁了，因?yàn)榱_非魚會(huì)與本土的魚類競爭，而且在競爭中，它們往往處于優(yōu)勢。那么，在南方許多水體內(nèi)已經(jīng)泛濫的羅非魚能不能在長江流域繁殖和生存呢？我認(rèn)為是很難的。為什么這么說呢？我們簡單的來聊一下這個(gè)問題。

首先，我們簡單的來了解一下羅非魚

羅非魚是原產(chǎn)非洲的淡水魚類，由于它的外觀與我國本土的鯽魚有一定的相似度，所以又稱“非洲鯽魚”。在我國常見的羅非魚有兩種：莫桑比克羅非魚和尼羅羅非魚。這兩種羅非魚其實(shí)都是慈鯛科羅非魚屬下的魚類，不同的是前者的原產(chǎn)地主要是非洲的莫桑比克、東非以及南非部分地區(qū)，而后者的原產(chǎn)地主要是在非洲尼羅河水系。

那么，原產(chǎn)非洲的魚類是如何跑到我國的呢？這還要從20世紀(jì)40年代說起，首先莫桑比克羅非魚是在1946年由兩位日本人（吳振輝和郭啟章）從新加坡帶入的，由于當(dāng)時(shí)新加坡已經(jīng)將羅非魚作為一種經(jīng)濟(jì)型魚類引入，所以他倆從新加坡帶到了一些魚苗，沒想到這些魚苗竟然以超強(qiáng)的適應(yīng)能力和繁殖能力成為了當(dāng)時(shí)的主要經(jīng)濟(jì)魚類之一，而這也是地區(qū)稱羅非魚為“吳郭魚”的原因。

不過，我國內(nèi)陸地區(qū)并非是從引入的，而是在1957年從越南引入的，目的也是作為一種經(jīng)濟(jì)型魚類。

而尼羅羅非魚的引入比莫桑比克羅非魚要晚很多，有了成功繁殖并推廣莫桑比克羅非魚的經(jīng)驗(yàn)，我國在1978年引入了尼羅羅非魚，并且一經(jīng)引入，即成為了世界上羅非魚的最大產(chǎn)國，早在21世紀(jì)前后，我國每年羅非魚的產(chǎn)出占世界羅非魚總產(chǎn)出量的50％以上。在這個(gè)數(shù)據(jù)的背后，是我國南方大范圍養(yǎng)殖的結(jié)果。

但是，隨著養(yǎng)殖規(guī)模的擴(kuò)大，在雨季許多魚塘中的羅非魚由于發(fā)大水等等原因進(jìn)入了野生水體內(nèi)。令人沒有想到的是羅非魚進(jìn)入野生水體后，展示出很強(qiáng)的適應(yīng)能力（抗病能力強(qiáng)、能適應(yīng)淡鹽水等），再結(jié)合它較快的生長速度（半年即可性成熟）以及繁殖能力（每次上千枚的排量），從而擠壓了本土魚類的生存空間，甚至在一些水體中，羅非魚一家獨(dú)大，成為了優(yōu)勢種。至此，原本作為經(jīng)濟(jì)型魚類的“引入種”羅非魚成為了“入侵物種”。

為什么羅非魚在長江流域很難存活？

在我國，羅非魚的養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)并非只在南方地區(qū)，早在2006年時(shí)，我國的羅非魚養(yǎng)殖就已經(jīng)呈全國分布（下圖為2006年羅非魚的主要生產(chǎn)區(qū)圖）

既然在北方都能養(yǎng)殖，為何不能出現(xiàn)在長江流域呢？問題就出在溫度上。羅非魚是一種原產(chǎn)非洲的魚類，無論是莫桑比克還是尼羅羅非魚，它們都原產(chǎn)熱帶水域，正是因?yàn)檫@樣，它們對(duì)水溫的要求非常的高。其中莫桑比克羅非魚適宜生長的溫度在22-30℃之間，溫度過高或者過低都有影響其活性，而當(dāng)溫度低于15℃時(shí)，莫桑比克羅非魚基本就會(huì)停止覓食。

而尼羅羅非魚之所以在有了莫桑比克羅非魚的前提下被引入，是因?yàn)槠溥m應(yīng)能力更強(qiáng)，就水溫而言，尼羅羅非魚在20-35℃都能很好的生長，溫度在16℃以下時(shí)才會(huì)停止覓食。

如果溫度持續(xù)降低，那么這兩種羅非魚都會(huì)在11-12℃時(shí)出現(xiàn)大面積死亡的情況，而且它們的死亡基本上是從低于14℃就開始了，一旦穩(wěn)定在了12攝氏度以下，那么幾乎沒有羅非魚可以活下來。

長江流域雖然大部分處于亞熱帶季風(fēng)氣候，但是全流域四季分明，到了冬季，0℃左右的天氣是比較正常的，此時(shí)水溫基本在10℃以下，顯然不符合羅非魚的生存溫度。所以，長江流域中目前是沒有發(fā)現(xiàn)羅非魚的。

但是，我們也不能掉以輕心，因?yàn)楦鶕?jù)2005年7月發(fā)表在《氣候變化研究進(jìn)展》上的一篇名為《四十年來長江流域氣溫、降水與徑流變化》的文章來看，從1961年到2000年，長江流域每年的氣溫是呈上升趨勢的，而且進(jìn)入90年代后，氣溫增溫幅度有了較大的提升。這主要原因還是因?yàn)闇厥倚?yīng)導(dǎo)致的，如果長此以往，若干年后，長江流域變?yōu)榭梢宰屃_非魚生存的水域也是極有可能的。

總結(jié)

羅非魚是一種原產(chǎn)熱帶的魚類，它們對(duì)水溫的要求相對(duì)比較苛刻，雖然它們在北方也有養(yǎng)殖，但是由于它們生長周期較短，所以到了秋季基本上就清塘了。而長江流域到了冬季的溫度顯然要低于羅非魚的最低致死溫度，再加上羅非魚是一種淺水魚，所以，它們目前在長江流域是沒有的。

但是，隨著溫室效應(yīng)的加劇，羅非魚在未來可能會(huì)在長江流域中生存，所以對(duì)于外來入侵物種，我們不能只看數(shù)據(jù)，也就是說千萬不要嘗試著去長江流域放生羅非魚，因?yàn)檫@種放生一旦成功，會(huì)給本土的生物多樣性帶來毀滅性的打擊。目前長江流域已經(jīng)進(jìn)入了長達(dá)十年的禁漁期，它已經(jīng)千瘡百孔，經(jīng)不起一點(diǎn)折騰了。

6、貨車安裝淋水器對(duì)剎車有多大作用？

貨車安裝淋水器可以防止剎車熱衰減，尤其是承載噸位較大的貨車，而且經(jīng)常跑山路的貨車，不裝剎車淋水器也要安裝緩速器、沒有淋水器或者緩速器的貨車根本不能跑山區(qū)。

貨車的制動(dòng)裝置是典型的鼓式制動(dòng)，依靠摩擦片與剎車鍋的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，貨車用鼓式剎車的特點(diǎn)是摩擦面積足夠大 、制動(dòng)能力強(qiáng)。

但是副作用也是非常突出的，摩擦避免不了產(chǎn)生熱量，汽車載重量越大則所需要的制動(dòng)力度也越大，尤其是快速行駛的貨車動(dòng)能非常大。剎車時(shí)剎車片與剎車鍋摩擦，才能把巨大的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)掉。因此車速越高、載重量越大，那么剎車系統(tǒng)承受的壓力越高，動(dòng)能不可小覷，產(chǎn)生的熱量自然更不允許忽視。就拿我們乗用車來說，開出去連續(xù)踩幾腳剎車后，下車摸輪轂可能就會(huì)被燙傷！這就是典型的動(dòng)能轉(zhuǎn)熱能，正常在平路行駛、車輛不超載的情況下，剎車系統(tǒng)無需加裝淋水系統(tǒng)。因?yàn)槠皆貐^(qū)行駛，剎車使用的并不頻繁，因此剎車系統(tǒng)不需要特殊的散熱裝置。

如果在山區(qū)行駛，那么剎車系統(tǒng)必須加裝散熱裝置。

只要是山區(qū)的下坡路特別長，坡度大。平原地區(qū)一個(gè)坡路幾百米就算是大下坡了，而山區(qū)的下坡路是按照公里計(jì)算的。因此一些路段在坡頂會(huì)有設(shè)有警示標(biāo)語，提醒司機(jī)加水。

一旦淋水系統(tǒng)出問題，或者恰好水箱沒水了 那么問題就相當(dāng)嚴(yán)重了！

下坡時(shí)在慣性的作用下，車速會(huì)越來越快。如果不加以控制、那么車子會(huì)跑的越來越快，這時(shí)候駕駛員已經(jīng)無法掌控汽車了 汽車已經(jīng)不受控制、出多大的事故都是可能的。因此汽車下坡的時(shí)候必須要控制車速，可以通過低檔位發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、可以打開排氣剎車提高制動(dòng)力 可以打開液力緩速器減速、可以踩剎車輔助降速。其中發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣剎降速效果是有限度的，一大部分動(dòng)能最終由剎車化解掉，因此剎車壓力非常大。

如果坡路比較長，那么就需要踩剎車控制速度。剎車系統(tǒng)頻繁使用，摩擦產(chǎn)生的熱量不能即使散發(fā)掉，溫度越集聚越高，達(dá)到輪胎的著火點(diǎn)以后就會(huì)把輪胎引燃:

因此剎車系統(tǒng)散熱問題是必須要重視的，而淋水式散熱是最高效散熱辦法，什么散熱也不如直接澆水來的快！

散熱介質(zhì)來源廣泛成本低，不需要回收，整套裝置也非常簡單、安裝容易，成本低廉。

無論是氣壓式淋水還是隔膜泵式淋水裝置，其原理都是一樣的:用水管直接對(duì)著剎車盆、邊減速外殼噴水:

剎車盆噴水后熱量會(huì)迅速散發(fā)掉，剎車系統(tǒng)也不會(huì)因?yàn)闊徇^載而失效。輪胎也不會(huì)因?yàn)檫^熱而著火，車輛也變得可控制，安全系數(shù)大大提高！

但是淋水器也有一些弊端 ，例如會(huì)增加車輛自重、冬季會(huì)導(dǎo)致路面結(jié)冰，因此目前大多數(shù)車型開始采用液力緩速器來減速，比淋水器更安全一些！

請(qǐng)問從湖北十堰到云南華坪走高速有多少公里