空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解(空氣過(guò)濾減壓閥安裝規(guī)范)

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空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解(空氣過(guò)濾減壓閥安裝規(guī)范) 白子銀龍苗(黃化銀龍苗)

本文目錄:

空氣過(guò)濾減壓閥的結(jié)構(gòu)原理大致是什么樣的?

由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。

通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。本產(chǎn)品主要用于氣體管路,如空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。

擴(kuò)展資料

減壓閥的基本性能

(1)調(diào)壓范圍空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

(2)壓力特性:它是指流量g為定值時(shí),因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

(3)流量特性:它是指輸入壓力—定時(shí),輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí),輸出壓力的變化越小越好。

參考資料來(lái)源:百度百科-空氣過(guò)濾減壓閥

先導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)圖和工作原理

工作原理:

先導(dǎo)式減壓閥主要由閥體、主彈簧、主閥芯、主閥座、活塞、先導(dǎo)彈簧、先導(dǎo)閥芯、先導(dǎo)閥座、先導(dǎo)活塞和調(diào)整彈簧等組成。擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)整彈簧,頂開(kāi)先導(dǎo)閥芯,介質(zhì)從進(jìn)口側(cè)進(jìn)入活塞上方。

由于活塞面積大于主閥閥芯面積,推動(dòng)活塞向下移動(dòng),使主閥打開(kāi),由閥后壓力平衡調(diào)節(jié)彈簧的壓力改變導(dǎo)閥的開(kāi)度,從而改變活塞上方的壓力,控制主閥芯的開(kāi)度使閥后壓力保持恒定。

先導(dǎo)式減壓閥運(yùn)用液壓工作原理來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。先導(dǎo)式減壓閥作為一個(gè)局部壓力變化調(diào)整和節(jié)流的元件,通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)口壓力,將其降低至某一設(shè)定的出口壓力范圍內(nèi),然后憑借介質(zhì)本身的能量,讓出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。

在同一系統(tǒng)中,往往有一個(gè)泵要向幾個(gè)執(zhí)行元件供油,而各執(zhí)行元件所需的工作壓力不盡相同的情況。若某執(zhí)行元件所需的工作壓力較泵的工作壓力低時(shí),可在該分支油路串聯(lián)一減壓閥。油液流經(jīng)減壓閥后,壓力降低,且使與其出口處相接的某一回路的壓力保持恒定。

擴(kuò)展資料:

自力式減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門壓力指示升高時(shí),減壓閥閥門開(kāi)度減??;當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門開(kāi)度增大,以滿足控制要求。

先導(dǎo)式減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值; 即使在最大或者最小流量時(shí)它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘?hào)做出響應(yīng)。

這些閥門應(yīng)該針對(duì)有用控制范圍選擇,即最大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范圍。

減壓閥的動(dòng)態(tài)特性指減壓閥工作時(shí)二次側(cè)壓力隨時(shí)間變化的過(guò)渡狀態(tài)的性能,通常用減壓閥二次側(cè)流道突然關(guān)閉時(shí)二次側(cè)壓力隨時(shí)間變化的過(guò)渡品質(zhì)來(lái)評(píng)價(jià)。

減壓閥的動(dòng)態(tài)特性不僅與閥本身諸參數(shù)有關(guān),而且還受一次側(cè)回路容積及二次側(cè)回路容積等因素的影響。如果減壓閥的動(dòng)態(tài)特性惡劣,就會(huì)產(chǎn)生異常高的脈沖壓力,嚴(yán)重影響回路的正常工作。

參考資料來(lái)源:百度百科——先導(dǎo)式減壓閥

減壓閥工作原理圖

減壓閥是通過(guò)改變節(jié)流面積空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解,使流速及流體的動(dòng)能改變空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的,并依靠介質(zhì)本身的能量控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定的自動(dòng)閥門。

減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。

使用原則

1、減壓閥進(jìn)口壓力的波動(dòng)應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%~105%,如超過(guò)該范圍,減壓閥的性能會(huì)受影響。

2、通常減壓閥的閥后壓力Pc 應(yīng)小于閥前壓力的0.5 倍,即Pc0.5P1。 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用,超出范圍應(yīng)更換彈簧。

3、在介質(zhì)工作溫度比較高的場(chǎng)合,一般選用先導(dǎo)式活塞式減壓閥或先導(dǎo)式波紋管減壓閥。

4、介質(zhì)為空氣或水(液體)的場(chǎng)合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)式薄膜式減壓閥。

5、介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合,宜選用先導(dǎo)式活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管減壓閥。

6、為空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

拓展資料空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解

優(yōu)點(diǎn)

水流通過(guò)減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

參考資料:百度百科詞條 減壓閥

過(guò)濾減壓閥的規(guī)格型號(hào)

空氣過(guò)濾減壓閥是一種輔助氣動(dòng)元件用來(lái)調(diào)節(jié)氣動(dòng)薄膜壓力的,其中主要由主閥和導(dǎo)閥構(gòu)成內(nèi)部結(jié)構(gòu),經(jīng)由這兩個(gè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的互相作用來(lái)調(diào)理彈簧壓力,從而完成氣體減壓和穩(wěn)壓的功效??諝膺^(guò)濾減壓閥重要應(yīng)用在氣體管道中,用來(lái)調(diào)節(jié)和控制空氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體的輸出、暢通。下面具體介紹一下空氣過(guò)濾減壓閥作用及流程。

空氣過(guò)濾減壓閥作用:

空氣過(guò)濾減壓閥是一種經(jīng)由過(guò)程本身能量來(lái)調(diào)節(jié)控制器及管道壓力的智能閥門。由于氣體管道中的壓力常隨同進(jìn)出壓力和流量變更而變更。由此,空氣過(guò)濾減壓閥經(jīng)由過(guò)程內(nèi)部的壓力設(shè)定將氣體管道中的壓力始終保持在平穩(wěn)之內(nèi),從而達(dá)到調(diào)理氣體預(yù)先設(shè)置的數(shù)值,完成穩(wěn)壓和減壓的效果。

由于主閥門的固定出口壓力受空氣過(guò)濾減壓閥的控制,從而使主閥門出口壓力不會(huì)伴隨進(jìn)口壓力而變化,并且也不會(huì)隨氣體體積而變化

空氣過(guò)濾減壓閥是一種先導(dǎo)式減壓閥,當(dāng)減壓閥產(chǎn)生的壓力太高時(shí),將經(jīng)由彈簧來(lái)停止直接降壓,由于彈簧的剛度比較大,容易導(dǎo)致輸出的壓力波動(dòng)過(guò)大。所以就利用空氣過(guò)濾減壓閥內(nèi)部的小型直壓式減壓閥,來(lái)補(bǔ)充空氣過(guò)濾減壓閥的不足。

空氣過(guò)濾減壓閥連通高壓腔和低壓腔,高壓腔與高壓空氣端相連,低壓腔與氣體出口相連,并直接通往應(yīng)用體系。高壓空氣端的壓力值經(jīng)由高壓表來(lái)表現(xiàn),低壓腔的壓力值則經(jīng)由螺桿控制進(jìn)行調(diào)節(jié)??諝膺^(guò)濾減壓閥在應(yīng)用時(shí),應(yīng)當(dāng)先打開(kāi)高壓端氣體入口開(kāi)關(guān),再調(diào)節(jié)低壓表的壓力控制桿,讓內(nèi)部壓縮的主彈簧和彈簧墊打開(kāi),使得入口高壓氣體從高壓室進(jìn)入低壓室,最終通向工作的系統(tǒng)當(dāng)中。當(dāng)氣體管道內(nèi)部的壓力值到達(dá)設(shè)定值時(shí),空氣過(guò)濾減壓閥將主動(dòng)封閉??諝膺^(guò)濾減壓閥的內(nèi)部裝配了微孔濾芯,能夠避免臟污等進(jìn)入減壓閥內(nèi),使減壓閥氣壓降到太低。

空氣過(guò)濾器的作用

空氣過(guò)濾器(Air Filter)是指空氣過(guò)濾裝置,一般用于潔凈車間,潔凈廠房,潔凈手術(shù)室、實(shí)驗(yàn)室及潔凈室,或者用于電子機(jī)械通信設(shè)備等的防塵。有初效過(guò)濾器,中效過(guò)濾器,高中效過(guò)濾器,亞高效及高效過(guò)濾器共五種型號(hào)。各種型號(hào)有不同的標(biāo)準(zhǔn)和使用效能。

在氣動(dòng)技術(shù)中,空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器稱為氣動(dòng)三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起,稱為氣動(dòng)三聯(lián)件。用于氣源凈化過(guò)濾、減壓和提供潤(rùn)滑。

三大件的安裝順序按進(jìn)氣方向依次為空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器。三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中不可缺少的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備近處,是壓縮空氣質(zhì)量的最后保證,其設(shè)計(jì)和安裝,除確保三大件自身質(zhì)量外,還要考慮節(jié)省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。

從氣源出來(lái)的壓縮空氣中含有過(guò)量的水汽和油滴,同時(shí)還有固體雜質(zhì),如鐵銹、沙粒、管道密封劑等,這些會(huì)損壞活塞密封環(huán),堵塞元器件上的小排氣孔,縮短元器件的使用壽命或使之失效??諝膺^(guò)濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來(lái),并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì),但不能除去氣態(tài)的水和油。

空氣過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)如左圖所示 從進(jìn)口流入的壓縮空氣,被引進(jìn)導(dǎo)流板(2),導(dǎo)流板上有均勻分布的類似風(fēng)扇扇葉的斜齒,迫使高速流動(dòng)的壓縮空氣沿齒的切線方向產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn),混雜在空氣中的液態(tài)水油和較大的雜質(zhì)在強(qiáng)大的離心力作用下分離出來(lái),甩到水杯(7)的內(nèi)壁上,流到水杯的底部。除去液態(tài)水油和較大雜質(zhì)的壓縮空氣,再通過(guò)濾芯(3)的進(jìn)一步過(guò)濾,清除微小的固態(tài)顆粒,然后從出口輸出清潔的壓縮空氣。傘形擋水板⑸將水杯分隔成上下兩部分,下部保持壓力靜區(qū),可以防止高速旋轉(zhuǎn)的氣流吸起杯底的水油。聚集在杯底的水油從排水閥(8)放掉。空氣過(guò)濾器必須豎直水杯向下安裝。

空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于空氣過(guò)濾減壓閥安裝規(guī)范、空氣過(guò)濾減壓閥結(jié)構(gòu)圖解的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。

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