斑馬線路禮讓行人也要扣分罰款……,首先路權(quán)是一樣的，同樣屬于機(jī)動(dòng)車，遵守交通規(guī)則的情況下，汽車能去的地方摩托車能去，汽車不能去的地方摩托車也能去!,磨托車可以作為汽車的補(bǔ)充,單人出行、短途出行摩托車更加方便，經(jīng)濟(jì)性更好一些,對(duì)比汽車來(lái)講，摩托車更符合低碳環(huán)保出行，也能在一定程度上解決交通擁擠,交規(guī) 魚(yú)骨線：交通標(biāo)線魚(yú)骨線,

• 1、你好 今晚我跟一個(gè)朋友去一個(gè)沒(méi)有掛禁釣標(biāo)識(shí)，私人養(yǎng)殖的山坑釣魚(yú)，剛開(kāi)始坐釣就來(lái)了四個(gè)人其中一個(gè)人自稱坑里面的魚(yú)是他養(yǎng)的我跟我朋友各自被罰了二千釣具也被拿死了。
• 2、為什么越來(lái)越多人放棄轎車開(kāi)摩托

1、你好 今晚我跟一個(gè)朋友去一個(gè)沒(méi)有掛禁釣標(biāo)識(shí)，私人養(yǎng)殖的山坑釣魚(yú)，剛開(kāi)始坐釣就來(lái)了四個(gè)人其中一個(gè)人自稱坑里面的魚(yú)是他養(yǎng)的我跟我朋友各自被罰了二千釣具也被拿死了。

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2、為什么越來(lái)越多人放棄轎車開(kāi)摩托

為什么放棄小汽車而去開(kāi)摩托車呢？本人就是一個(gè)例子，越來(lái)越不喜歡開(kāi)汽車了，非必要的情況下都是騎摩托車、騎自行車出行的。

對(duì)于我來(lái)講買摩托車主要是情懷，其次是圖個(gè)方便。

三十幾年前，自行車是主要的通勤工具，摩托車比今天的小汽車還要值錢，而且非常的稀少。一輛摩托車路過(guò)后滿村的孩子都會(huì)追著跑一會(huì)，還會(huì)使勁的嗅摩托車尾氣……那時(shí)候的夢(mèng)想就是擁有一輛摩托車，可以帶著全家人去更遠(yuǎn)的地方，速度也要比馬車、自行車快。終于在18歲的那年，家里買了一輛摩托車，買回來(lái)以后我就成了專職駕駛員，曾經(jīng)一天跑數(shù)百公里也不覺(jué)得疲倦，腿上的傷疤也是拜磨托車所賜，十八歲那年夏天我整整的玩了一夏天的摩托……后來(lái)因?yàn)橐淮尾淮蟛恍〉氖鹿?，家人害怕了于是偷偷的把摩托車賣掉了。

那時(shí)候年輕氣盛做事不考慮后果，上路后見(jiàn)車就超……真的不知道什么叫做害怕，兩沖程的AX100我能跑到100多!終于有一次超車后踩剎 踩到抱死，摔車后在地面滑行好幾米，小腿肚子被柏油路磨破了皮，至今還留有一片傷疤:

雖然痛但是不后悔，每當(dāng)看到這快傷疤我都能回想起那段青春歲月，騎著摩托車帶著朋友跑遍整個(gè)市區(qū)、哪里有好玩的、哪里有好吃的騎上摩托車說(shuō)走就走，從來(lái)不為出行發(fā)愁，也是人生中最快樂(lè)的一段時(shí)光注意，那段日子真的是無(wú)憂無(wú)慮!

再后來(lái)就開(kāi)上了小汽車（面包車）開(kāi)始討生活，成家立業(yè)有了小寶寶之后日子變得忙碌起來(lái)，屬于自己時(shí)間也越來(lái)越少，生活瑣事纏身，快樂(lè)也越來(lái)越少，車子換了幾個(gè)但是再也找不到騎摩托車時(shí)那種快樂(lè)的心情了!

于是在某一個(gè)睡不著的夜里，突然就想起了摩托車，因?yàn)楹芏嗫鞓?lè)的往事都有磨托車相伴，開(kāi)上摩托車我是不是又會(huì)變得快樂(lè)起來(lái)呢？有想法就要行動(dòng)，第二天就把摩托車買了回來(lái)，興奮了好幾天，每天都擦的一塵不染，臨時(shí)停車也要用車衣罩起來(lái) ，待遇明顯比汽車提高好幾倍，要知道我很多年都沒(méi)有擦過(guò)汽車了、而摩托車總是親自擦干凈，還要打上臘。哪怕放那不騎心里也得勁，看著就高興!

有了摩托車以后汽車真的就失寵了!更多的時(shí)候我都是騎著磨托車出去買東西、辦事，比汽車方便多了!現(xiàn)在滿大街都是汽車，停車位極其難尋，出去辦事的時(shí)候總是為找停車位而傷腦筋!有的時(shí)候停好車還要走幾公里才能回來(lái)，有時(shí)候因?yàn)橥＼囖D(zhuǎn)悠半小時(shí)，停在沒(méi)有車位標(biāo)線的地方還要罰款。運(yùn)氣好的話目標(biāo)附近有收費(fèi)停車場(chǎng)，根據(jù)時(shí)長(zhǎng)來(lái)收費(fèi)無(wú)形中又增加了一筆費(fèi)用。

總之最近幾年汽車就像雨后春筍般冒出來(lái)，但是配套服務(wù)設(shè)施沒(méi)有跟的上。 老城區(qū)道路寬度明顯不足，停車位有限、買一個(gè)停車位/車庫(kù)要比汽車價(jià)值高很多。上路后要注意輪子下方各種標(biāo)線不要搞錯(cuò)，壓線必扣分罰款!斑馬線路禮讓行人也要扣分罰款……因此汽車越來(lái)越像唐僧肉，時(shí)刻被人惦記動(dòng)不動(dòng)就被人咬一口!

此時(shí)把汽車換成一輛摩托車會(huì)是什么樣的改變的？

首先路權(quán)是一樣的，同樣屬于機(jī)動(dòng)車，遵守交通規(guī)則的情況下，汽車能去的地方摩托車能去，汽車不能去的地方摩托車也能去!尤其是一些旮旯胡同，汽車進(jìn)去行駛困難、找不到停車位，而摩托車就不一樣了，不僅串胡同容易而且很容易找到停車行地方，要比汽車節(jié)約一半的時(shí)間!至于騎行帶來(lái)的快樂(lè)自然不用多說(shuō)了，騎士都懂得!

摩托車VS汽車

摩托車優(yōu)勢(shì):靈活方便，占空間小，油耗低。一輛車的所占的空間可以容納四輛摩托車，一輛車的油耗與3-4輛摩托車接近。單人出行 的情況下摩托車可以降低馬路擁堵程度，同時(shí)可以節(jié)約2/3的能源。一輛汽車的碳排放量是摩托車的幾倍，使用成本也要比摩托車高幾倍。

磨托車快捷、通過(guò)能力強(qiáng)，上下班通勤拆近路、走小路后所花費(fèi)的時(shí)間要少于汽車，郊外釣魚(yú)可以帶你去更遠(yuǎn)的地方，尤其是夜釣時(shí)，羊場(chǎng)小路、林間小路只有摩托車能同行，很多地方汽車是無(wú)法到達(dá)的!

摩托車缺點(diǎn):摩托車與汽車比起來(lái)最大缺點(diǎn)就是行駛舒適性與載人能力上。摩托車出行雖然也不累，但腰部終歸不能像汽車那樣有個(gè)靠背依靠，因此摩托車長(zhǎng)途騎行時(shí)會(huì)覺(jué)得累腰。

再差的汽車也帶有駕駛室，刮風(fēng)下雨的惡劣天氣中駕駛員不會(huì)搞得一身泥一身土的。帶有駕駛室的車輛完全可以遮風(fēng)避雨的，標(biāo)配五個(gè)座椅可以載全家人出行!摩托車是一個(gè)人樂(lè)，買汽車全家人樂(lè)!

磨托車可以作為汽車的補(bǔ)充。單人出行、短途出行摩托車更加方便，經(jīng)濟(jì)性更好一些。對(duì)比汽車來(lái)講，摩托車更符合低碳環(huán)保出行，也能在一定程度上解決交通擁擠。

交規(guī) 魚(yú)骨線：交通標(biāo)線魚(yú)骨線