基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究(基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸控制系統(tǒng))
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5、魚(yú)缸充氧基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究,換水基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究,控溫基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究;6、花盆澆水、保濕;7、臭氧殺菌燈+通風(fēng)等--------下班前1個(gè)小時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟殺菌基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究,之后自動(dòng)打開(kāi)窗戶通風(fēng)!
本篇文章給大家談?wù)劵趩纹瑱C(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究,以及基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸控制系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的相關(guān)信息,希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了關(guān)注我們祥龍魚(yú)場(chǎng)哦。
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- 1、關(guān)于基于單片機(jī)的智能家居系統(tǒng)
- 2、我想要一篇論文天下網(wǎng)的《基于單片機(jī)的魚(yú)用投餌機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 》論文編號(hào):jd564
- 3、求單片機(jī)高手幫忙!
- 4、基于51單片機(jī)的智能空調(diào)研究意義
- 5、國(guó)外智能魚(yú)缸現(xiàn)狀
關(guān)于基于單片機(jī)的智能家居系統(tǒng)
1、智能筷子盒------消毒、除水、送筷子使用基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究!
2、家用無(wú)噪音空氣凈化器-------可以考慮空氣通過(guò)水進(jìn)行凈化和增加房間的濕度!
3、遙控地面清潔器------自動(dòng)、干凈、“沙發(fā)、床下”死角的清潔??!
4、智能枕頭--------溫度可調(diào)、高度可調(diào)、可播放輕音樂(lè)、可按摩頸部等!
5、魚(yú)缸充氧基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究,換水基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究,控溫基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究;
6、花盆澆水、保濕;
7、臭氧殺菌燈+通風(fēng)等--------下班前1個(gè)小時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟殺菌基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究,之后自動(dòng)打開(kāi)窗戶通風(fēng)!等你回家不是很好!
8、其實(shí)還有一個(gè)馬桶清洗,如果能搞成智能自動(dòng)的,那你就發(fā)了?。?!呵呵·
我想要一篇論文天下網(wǎng)的《基于單片機(jī)的魚(yú)用投餌機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 》論文編號(hào):jd564
基于單片機(jī)的魚(yú)用投餌機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘要:為提高水產(chǎn)養(yǎng)殖投餌的自動(dòng)化和精細(xì)化水平,滿足現(xiàn)代水產(chǎn)養(yǎng)殖精確投餌的需要,研發(fā)了一種采用攪龍作為強(qiáng)制式排料機(jī)構(gòu)的全自動(dòng)餌料精量投喂裝置.同時(shí),介紹了裝置的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、主要技術(shù)參數(shù)以及精量投喂控制方法.性能試驗(yàn)表明,該精量投喂裝置各項(xiàng)性能均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,攪龍排料穩(wěn)定可靠,不均勻度0.35%~0.49%,電控系統(tǒng)定時(shí)定量精確,且在線可調(diào),操作方便,適應(yīng)性廣.
標(biāo)關(guān)鍵詞: 全自動(dòng) 餌料 精量 投喂 裝置 水產(chǎn)養(yǎng)殖 性能試驗(yàn) 投餌 設(shè)計(jì)要求 排料機(jī)構(gòu) 控制方法 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 攪龍 技術(shù)參數(shù) 工作原理 定時(shí)定量 電控系統(tǒng) 不均勻度 自動(dòng)化 適應(yīng)性
方罩蓋塑料模具設(shè)計(jì) 冷沖壓復(fù)合模具 最終傳動(dòng)被動(dòng)齒輪鍛模 CAD技術(shù)在機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 大型超聲波自動(dòng)洗碗機(jī)的設(shè)計(jì) 墊片落料沖孔模設(shè)計(jì) 雙頭鉚接機(jī)設(shè)計(jì) 防護(hù)罩的模具設(shè)計(jì)與制造 排釘機(jī)的研究及改良 面向教學(xué)可拆卸塑膠按鈕模具設(shè)計(jì) 產(chǎn)品拋光機(jī)械設(shè)計(jì) 摩托車車架沖壓件模具設(shè)計(jì) 防水布測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)及程序設(shè)計(jì) 基于VB的計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械設(shè)計(jì) 軸類零件形位誤差的檢測(cè)與研究 打蛋機(jī)觸片的多工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì) 打蛋機(jī)開(kāi)關(guān)手柄的注射模的設(shè)計(jì) 基于MATLAB的誤差分析及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)研究 軸類零件形位誤差檢測(cè)與研究 基于MATLAB的圓度誤差評(píng)定系統(tǒng)研究 基于MATLAB的直線度誤差評(píng)定系統(tǒng)研究 基于LabVIEW的磁流變液阻尼實(shí)驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā) 鬧鐘后蓋注塑模具設(shè)計(jì) 管座沖壓工藝及模具設(shè)計(jì) 貯油杯蓋注塑成型工藝及模具設(shè)計(jì) B6065牛頭刨床推動(dòng)架 C618型臥式車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控縱向改造 CA6140車床后托架設(shè)計(jì) DX型鋼絲繩芯帶式輸送機(jī) JHB-8型回柱絞車 NOKIA8210手機(jī)外殼上蓋注塑模具設(shè)計(jì) NOKIA8210手機(jī)外殼注塑模設(shè)計(jì) QY40型液壓起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 SSCK20A數(shù)控車床主軸和箱體加工編程 WY型滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)設(shè)計(jì) XQB小型泥漿泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) XQB小型泥漿泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) YD9160TCL轎運(yùn)車前后橋設(shè)計(jì) 杯子的三維設(shè)計(jì) 液壓臺(tái)虎鉗設(shè)計(jì) 花生去殼機(jī) 插座底座設(shè)計(jì) 車刀角度測(cè)量裝置設(shè)計(jì) 沖壓汽車燈罩 傳動(dòng)軸的加工工藝 船用柴油機(jī)掛機(jī)設(shè)計(jì) 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 單拐曲軸零件機(jī)械加工規(guī)程設(shè)計(jì) 單級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)+絞車傳動(dòng) 低速載貨汽車車架及懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì) 電風(fēng)扇旋扭的塑料模具設(shè)計(jì) 電織機(jī)導(dǎo)板零件數(shù)控加工工藝與工裝設(shè)計(jì) 墊片沖裁模設(shè)計(jì) 對(duì)稱傳動(dòng)剪板機(jī) 二級(jí)齒輪減速箱設(shè)計(jì) 二級(jí)圓柱直齒齒輪減速器 二級(jí)展開(kāi)式圓柱圓錐齒輪減速器 閥體零件的工藝設(shè)計(jì) 防塵蓋沖壓模具設(shè)計(jì) 肥皂盒模設(shè)計(jì) 往復(fù)式給料機(jī) 高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 高速壓力機(jī) 關(guān)節(jié)型機(jī)器人腕部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 倉(cāng)庫(kù)大門(mén)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 機(jī)床尾座體夾具設(shè)計(jì) 掩護(hù)式液壓支架 采煤機(jī)截割部的設(shè)計(jì) JSDB-140雙速多用絞車 工業(yè)對(duì)輥型煤成型機(jī)設(shè)計(jì) ZFS 中位放頂煤液壓支架 低位放頂煤液壓支架設(shè)計(jì) 減速箱體工藝設(shè)計(jì)與工裝設(shè)計(jì) JD-0.5型調(diào)度絞車 MG -WD采煤機(jī)的截割部設(shè)計(jì) 解放汽車第四速及第五速變速叉加工工藝設(shè)計(jì) 顆粒狀糖果包裝機(jī)設(shè)計(jì) 連續(xù)式履帶裝煤機(jī)裝運(yùn)部設(shè)計(jì) 立軸式破碎機(jī)設(shè)計(jì) 連桿孔研磨裝置設(shè)計(jì) 支撐掩護(hù)式液壓支架設(shè)計(jì) 支撐掩護(hù)式液壓支架設(shè)計(jì) 提升機(jī)維修及鐵譜分析技術(shù) 普通機(jī)床 數(shù)控改造 普通式雙柱汽車舉升機(jī)設(shè)計(jì) 普通鉆床改造為多軸鉆床 汽車變速箱加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 汽車連桿加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 橋式起重機(jī)副起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 球形塑料包裝盒 驅(qū)動(dòng)式滾筒運(yùn)輸機(jī) 設(shè)計(jì)“CA6140車床撥叉”零件的機(jī)械加工工藝及 收放機(jī)架安裝支架建模和沖壓工藝及模具設(shè)計(jì) 手柄沖孔、落料級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)與制造模具 數(shù)控車床主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 數(shù)控銑高級(jí)工零件工藝設(shè)計(jì)及程序編制 塑料插座上座模具設(shè)計(jì) 塑料電話手柄的模具設(shè)計(jì) 塑料電話手柄下殼的注塑模設(shè)計(jì) 數(shù)字化波形發(fā)生器的設(shè)計(jì) 萬(wàn)年歷可編程電子鐘控電鈴 新穎低壓萬(wàn)能斷路器 基于單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng) 基于MCS-51單片機(jī)溫控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的電阻爐 基于單片機(jī)89C52的啤酒發(fā)酵溫控系統(tǒng) 基于單片機(jī)的溫度采集系統(tǒng)設(shè)計(jì) PIC單片機(jī)在空調(diào)中的應(yīng)用 列車測(cè)速報(bào)警系統(tǒng) 多點(diǎn)溫度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 三路輸出180W開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì) 雙閉環(huán)直流晶閘管調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 遙控窗簾電路的設(shè)計(jì) 智能儀表用開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的數(shù)字式溫度計(jì)設(shè)計(jì) 電子密碼鎖控制電路設(shè)計(jì) MOSFET管型設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)型穩(wěn)壓電源 87C196MC單片機(jī)最小系統(tǒng)單路模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) 基于87C196MC交流調(diào)速實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) HEF4752為核心的交流調(diào)速系統(tǒng)控制電路模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) 基于87C196MC交流調(diào)速系統(tǒng)主電路軟件的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) 基于IGBT-IPM的調(diào)速實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) 基于Matlab的雙閉環(huán)PWM直流調(diào)速虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 基于VDMOS調(diào)速實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主電路模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) 基于80C196MC交流調(diào)速實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) 并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)串電阻三級(jí)虛擬實(shí)驗(yàn) 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)串電阻分級(jí)啟動(dòng)虛擬實(shí)驗(yàn) 基于Multisim三相電路的仿真分析 正弦穩(wěn)態(tài)電路功率的分析 基于模擬乘法器的音頻數(shù)字功率設(shè)計(jì) FFT在TMS320C54XDSP處理器上的實(shí)現(xiàn) 基于單片機(jī)的水位控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的液位檢測(cè) 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)探討 基于單片機(jī)的定量物料自動(dòng)配比系統(tǒng) 智能恒壓充電器設(shè)計(jì) LED字符顯示驅(qū)動(dòng)電路(軟件部分) STV7697在顯示驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)中的應(yīng)用(軟件設(shè)計(jì)) I2C總線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用研究(硬件部分) 數(shù)字式人體脈搏儀的設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的水溫控制系統(tǒng) 基于單片機(jī)的車載數(shù)字儀表的設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的室溫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 數(shù)字式超聲波水位控制器的設(shè)計(jì) 可編程穩(wěn)壓電源 小型數(shù)字頻率計(jì)的設(shè)計(jì) 集中式干式變壓器生產(chǎn)工藝控制器 數(shù)字式鎖相環(huán)頻率合成器的設(shè)計(jì) 基于MAX134與單片機(jī)的數(shù)字萬(wàn)用表設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 18B20多路溫度采集接口模塊 基于單片機(jī)的乳粉包裝稱重控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的戶式中央空調(diào)器溫度測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) IC卡讀寫(xiě)系統(tǒng)的單片機(jī)實(shí)現(xiàn) 步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)的多軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) 單片機(jī)電阻爐溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 單片機(jī)控制PWM直流可逆調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 單片機(jī)自動(dòng)找?guī)艡C(jī)械手控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真 基于89C52的多通道采集卡的設(shè)計(jì) 基于AT89C51單片機(jī)控制的雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) 樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試 模糊PID控制器的研究及應(yīng)用 遺傳PID控制算法的研究 單片機(jī)控制的PWM直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 基于 單片機(jī)的電阻爐溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 智能充電器的設(shè)計(jì)與制作 賓館客房環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng) 基于RS485總線的遠(yuǎn)程雙向數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 頻率合成器設(shè)計(jì) 公交車報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 智能多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)控制的紅外防盜報(bào)警器的設(shè)計(jì) 籃球比賽計(jì)時(shí)器設(shè)計(jì) 超聲波測(cè)距儀的設(shè)計(jì)及其在倒車技術(shù)上的應(yīng)用 汽車側(cè)滑測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 手機(jī)電池性能檢測(cè) 基于51單片機(jī)的液晶顯示器設(shè)計(jì) 基于AT89C51單片機(jī)的電源切換控制器的設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的普通銑床數(shù)控化設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的機(jī)械通風(fēng)控制器設(shè)計(jì) 基于AT89C51單片機(jī)的號(hào)音自動(dòng)播放器設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的玻璃管加熱控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 中央冷卻水溫控制系統(tǒng) 電子式熱分配表的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā) 模塊化機(jī)器人控制器設(shè)計(jì) 大容量電機(jī)的溫度保護(hù) ——硬件電路的設(shè)計(jì) 大容量電機(jī)的溫度保護(hù)——軟件設(shè)計(jì) 煤礦供電系統(tǒng)的保護(hù)設(shè)計(jì)——軟件設(shè)計(jì) 煤礦供電系統(tǒng)的保護(hù)設(shè)計(jì)——硬件電路的設(shè)計(jì) 基于單片機(jī)的無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 鍋爐汽包水位控制系統(tǒng) 基于MATLAB的調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng)的仿真研究 基于單片機(jī)的魚(yú)用投餌機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)諧波鑒幅 空調(diào)溫度控制單元的設(shè)計(jì).
求單片機(jī)高手幫忙!
基于單片機(jī)交通燈智能控制系統(tǒng)研究
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究,汽車數(shù)量急劇增加基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究,城市道路日漸擁擠,交通擁塞已成為一個(gè)國(guó)際性的問(wèn)題。因此,設(shè)計(jì)可靠、安全、便捷的多功能交通燈控制系統(tǒng)有極大的現(xiàn)實(shí)必要性。通常情況下,交通信號(hào)燈控制主要有兩個(gè)缺陷:1、車道放行車輛時(shí),時(shí)間設(shè)定相同且固定,十字路口經(jīng)常出現(xiàn)主車道車輛多,放行時(shí)間短,車流無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過(guò),而副車道車輛少,放行時(shí)間明顯過(guò)長(zhǎng);2、未考慮急車強(qiáng)通(譬如,消防車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),兩車道都應(yīng)等待消防車通過(guò))。由于交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)缺乏有效的應(yīng)急措施,導(dǎo)致十字路口交通受阻,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
本系統(tǒng)利用單片機(jī)AT89C51,借助CAN總線作為現(xiàn)場(chǎng)通信總線實(shí)現(xiàn)智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了根據(jù)區(qū)域車流、紅外遙控以及PC機(jī)進(jìn)行十字路口交通信號(hào)燈智能控制,并在軟、硬件方面采取一些改進(jìn)措施,實(shí)現(xiàn)了根據(jù)十字路口車流、紅外遙控進(jìn)行交通信號(hào)燈智能控制,使交通信號(hào)燈現(xiàn)場(chǎng)控制靈活、有效。從一定程度上解決了交通路口堵塞、車輛停車等待時(shí)間不合理、急車強(qiáng)通等問(wèn)題。系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低、實(shí)時(shí)性好、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),有廣泛的應(yīng)用前景。
2 設(shè)計(jì)方案與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
本智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)硬件主要由車流信息檢測(cè)電路、鍵盤(pán)時(shí)間設(shè)置電路、紅外遙控發(fā)射/接收電路、單片機(jī)控制器、CAN總線控制器、CAN總線收發(fā)器、光電隔離芯片、單片機(jī)并行接口、看門(mén)狗電路等電路組成。本系統(tǒng)設(shè)置與上位PC機(jī)相連的上位節(jié)點(diǎn)為主節(jié)點(diǎn),各路口信號(hào)燈控制裝置為底層節(jié)點(diǎn),共同構(gòu)成區(qū)域交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。系統(tǒng)原理框圖如圖1所示。
系統(tǒng)利用紅外遙控裝置實(shí)現(xiàn)各十字路口現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)燈控制,紅外發(fā)射器發(fā)射出的編碼信號(hào)經(jīng)接收器接收后送入單片機(jī)控制器,控制信號(hào)燈紅綠變換、等待時(shí)間、急車強(qiáng)通。另外,車流檢測(cè)裝置安放在各十字路口東西、南北道路方向?qū)崟r(shí)檢測(cè)車道車流信息。并將檢測(cè)到的信息輸至單片機(jī)進(jìn)行處理,通過(guò)單片機(jī)編程技術(shù)實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈綠、紅切換及等待時(shí)間設(shè)定。此外,PC機(jī)通過(guò)通訊串口與節(jié)點(diǎn)上的單片機(jī)控制器進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息在CAN總線上的發(fā)送與接收。PC機(jī)負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)上所有信號(hào)燈控制裝置的集中管理功能;同時(shí)向各信號(hào)燈控制器下傳工作模式控制信息。3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.1 紅外遙控發(fā)射電路
由于系統(tǒng)需實(shí)現(xiàn)十字路口不同方向信號(hào)燈變化。假設(shè)兩方向?yàn)闁|西、南北方向。則需實(shí)現(xiàn)東西、南北兩個(gè)方向信號(hào)燈的選定、時(shí)間增減、急車強(qiáng)通等功能。紅外遙控發(fā)射電路原理框圖如圖2所示。
紅外遙控發(fā)射器與外接陶瓷諧振器、電容器組成振蕩電路,分頻產(chǎn)生一定脈沖寬度的載頻信號(hào)。輸出編碼信號(hào),經(jīng)達(dá)林頓管放大后,驅(qū)動(dòng)紅外線發(fā)射二極管向外發(fā)射。
3.2 紅外遙控接收電路
紅外接收、解調(diào)模塊接收來(lái)自發(fā)射器的紅外信號(hào),經(jīng)內(nèi)部集成電路放大、解調(diào)后,由輸出端輸出編碼脈沖信號(hào),經(jīng)三極管反相放大后,送至接收器,由接收器解調(diào)模塊進(jìn)行譯碼。當(dāng)發(fā)射器相應(yīng)鍵按下時(shí),接收器輸出高電平信號(hào),通過(guò)或非門(mén)接入單片機(jī)控制器的外中斷,申請(qǐng)中斷,由中斷服務(wù)程序檢測(cè)鍵按下?tīng)顟B(tài),從而完成相應(yīng)的中斷服務(wù)。紅外接收器與單片機(jī)控制器接口電路如圖3所示。
3.3 CAN總線節(jié)點(diǎn)接口電路
各路口交通信號(hào)燈控制器與上位機(jī)的通訊都通過(guò)各自的CAN總線接口模塊完成??偩€系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)硬件電路原理框圖如圖4所示。
單片機(jī)控制器負(fù)責(zé)CAN總線控制器初始化,控制實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送等通信任務(wù)。CAN總線收發(fā)器與CAN總線接口部分采用了一定的安全和抗干擾措施。為增強(qiáng)CAN總線節(jié)點(diǎn)的抗干擾能力,CAN控制器不直接與CAN收發(fā)器相連,而是通過(guò)加接高速光電隔離器芯片,實(shí)現(xiàn)總線上各節(jié)點(diǎn)間的電氣隔離。但是,光耦電路所采用的VCC和VDD電源必須完全隔離,否則采用光耦電路就失去了意義,可采用小功率電源隔離模塊或不大于5V隔離輸出開(kāi)關(guān)電源模塊實(shí)現(xiàn)。
3.4 看門(mén)狗電路
由于單片機(jī)控制器自身抗干擾能力較差,尤其在一些條件比較惡劣、噪聲大的場(chǎng)合,常會(huì)出現(xiàn)單片機(jī)因受外界干擾輕者導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)出錯(cuò),重者將嚴(yán)重影響程序的運(yùn)行而死機(jī),造成系統(tǒng)不能正常工作。設(shè)置看門(mén)狗是為了防止單片機(jī)死機(jī)、提高單片機(jī)系統(tǒng)抗干擾性的一種重要途徑??紤]系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì),滿足苛刻環(huán)境下的正常運(yùn)行,本設(shè)計(jì)中采用硬件看門(mén)狗電路。電路原理框圖如圖5所示。
通過(guò)硬件看門(mén)狗電路設(shè)計(jì),可有效防止運(yùn)行程序進(jìn)入“死循環(huán)”。保證系統(tǒng)不受惡劣天氣及環(huán)境條件造成的干擾。
3.5 分布式檢測(cè)控制系統(tǒng)由于CAN總線具有較強(qiáng)的抗干擾能力,通訊中沒(méi)有地址的概念及節(jié)點(diǎn)數(shù)不受限制等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車、數(shù)控機(jī)床、儀器儀表、現(xiàn)場(chǎng)總線控制等領(lǐng)域[1]。本設(shè)計(jì)將若干智能交通信號(hào)燈控制器、上位節(jié)點(diǎn)接口和PC機(jī)組成CAN總線通信系統(tǒng)方便實(shí)現(xiàn)智能分布式區(qū)域信號(hào)燈實(shí)時(shí)監(jiān)控、高速數(shù)據(jù)采集等。單片機(jī)控制器與PC機(jī)實(shí)現(xiàn)串行通信,設(shè)置CAN總線控制器工作在Intel模式,由PC機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)寫(xiě)入單片機(jī)控制器,再通過(guò)控制信號(hào)由單片機(jī)將數(shù)據(jù)寫(xiě)入CAN總線控制器并通過(guò)CAN總線收發(fā)器發(fā)送。接收數(shù)據(jù)通過(guò)中斷進(jìn)行,CAN BUS數(shù)據(jù)經(jīng)CAN總線收發(fā)器接收并寫(xiě)入CAN總線控制器。然后通過(guò)中斷提請(qǐng)單片機(jī)讀取數(shù)據(jù)上傳PC機(jī)。
4 實(shí)驗(yàn)分析
本系統(tǒng)單片機(jī)控制器選用MSC-51系列IntelAT89C51芯片,紅外遙控發(fā)射/接收器使用BA5104/BA5302設(shè)計(jì)。利用MAX692設(shè)計(jì)看門(mén)狗監(jiān)控電路??偩€通信接口中選取PHILIPS公司的SJA1000 CAN總線控制器及82C250總線收發(fā)器[2] [3]。光耦合器采用6N137芯片。系統(tǒng)硬件電路利用Protel DXP設(shè)計(jì)并制板。
通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,按下紅外遙控發(fā)射器按鍵K1-K6有效地控制了東西、南北方向時(shí)間設(shè)定、急車強(qiáng)通,時(shí)間增、減。持續(xù)使WDI低電平時(shí)間1.6s后,看門(mén)狗RESET端產(chǎn)生200ms負(fù)溢出脈沖信號(hào)使AT89C51復(fù)位,均有效地達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。
為了提高系統(tǒng)通訊抗干擾性及可靠性,在總線收發(fā)器82C250的CANH和CANL引腳通過(guò)5Ω電阻與CAN總線相連,保護(hù)其免受過(guò)流沖擊的影響;82C250的CANH和CANL與地之間分別并聯(lián)30pF電容,濾除總線高頻干擾并起到防電磁輻射的作用;總線兩端接入120Ω終端電阻[4],匹配總線阻抗。此外,在CAN總線輸入端與地之間接防雷擊管,當(dāng)兩輸入端與地之間出現(xiàn)瞬變干擾時(shí),通過(guò)防雷擊管放電起到保護(hù)總線的作用,避免了雷電天氣對(duì)系統(tǒng)通訊的影響。這些部分雖然增加了節(jié)點(diǎn)的復(fù)雜度,但卻有效保證了數(shù)據(jù)通信的穩(wěn)定性和安全性。
5 結(jié)語(yǔ)
交通信號(hào)燈智能控制系統(tǒng)為改善城市交通擁堵,提高道路的交通運(yùn)輸能力發(fā)揮了積極作用。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了十字路口信號(hào)燈自動(dòng)化、智能化、人性化實(shí)時(shí)控制。通過(guò)系統(tǒng)功能擴(kuò)展,系統(tǒng)亦可應(yīng)用于其他控制領(lǐng)域,應(yīng)用前景廣闊。
基于51單片機(jī)的智能空調(diào)研究意義
基于51單片機(jī)的智能空調(diào)研究意義是空調(diào)技術(shù)原理。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示:研究意義是掌握空調(diào)技術(shù)原理及單片機(jī)的工作原理,從而實(shí)現(xiàn)智能化管理,提高空調(diào)的節(jié)能效果。
國(guó)外智能魚(yú)缸現(xiàn)狀
銷量很好。智能魚(yú)缸是新概念基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究的高檔魚(yú)缸.智能魚(yú)缸解決基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究了傳統(tǒng)魚(yú)缸飼養(yǎng)及照料基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究的困難, 并所有基于單片機(jī)的智能魚(yú)缸設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究的功能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化供給;1 、自動(dòng)顯示時(shí)間、年、月、日 2 、自動(dòng)感應(yīng)室溫 3 、自動(dòng)恒溫 4 、自動(dòng)加熱 5 、自動(dòng)供氧 6 、自動(dòng)供二氧化碳 7 、自動(dòng)生化過(guò)濾 8 、自動(dòng)照明9 、自動(dòng)喂食。更好地飼養(yǎng)熱帶魚(yú),智能魚(yú)缸滿足熱帶魚(yú)的所有生存條件。讓更多人成為養(yǎng)魚(yú)愛(ài)好者是水族用戶的首要選擇. 智能魚(yú)缸可用于裝飾、觀賞等,如裝飾客廳、書(shū)房、辦公室、公共場(chǎng)所等地方;智能魚(yú)缸完美呈現(xiàn)熱帶魚(yú)的絢麗多姿,可當(dāng)夜燈、裝飾品、加濕器使用;放松心情、緩解壓力、消除學(xué)習(xí)及工作中的眼睛疲勞;通過(guò)交流飼養(yǎng)熱帶魚(yú)知識(shí)拉近人與人之間的距離,是用于饋贈(zèng)親朋好友的最佳品。
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