亞洲龍魚骨尾燈(亞洲龍尾燈)

亞洲龍車主買后心得真實感受。;亞洲龍在國產(chǎn)上市之前被寄予了很大的期待，但是真正上市之后的表現(xiàn)卻差強人意，月銷量只有那么寥寥的三四千，這樣的亞洲龍別說接替皇冠了，自己生存下去都成為了問題，這不禁讓人產(chǎn)生疑問：豐田亞洲龍真的好嗎？

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本文目錄一覽：

• 1、亞洲龍貫穿尾燈怎么開
• 2、豐田亞洲龍真的好嗎？亞洲龍車主買后心得真實感受
• 3、豐田亞洲龍TRD版實車 裝備運動套件突顯戰(zhàn)斗氣息

亞洲龍貫穿尾燈怎么開

1自動大燈、近光燈、示寬燈

AUTO鍵亮起即代表自動大燈開啟。旋轉(zhuǎn)旋鈕可切換為示寬燈亞洲龍魚骨尾燈，自動大燈和近光燈。

2大燈清洗

只要打開大燈亞洲龍魚骨尾燈，此時開啟玻璃水開關(guān)，在噴灑玻璃的同時會噴洗大燈。假如只想清洗玻璃而不想清洗大燈，關(guān)閉大燈即可。

3自適應(yīng)大燈

打開方式亞洲龍魚骨尾燈：調(diào)節(jié)到AUTO位置。

①自適應(yīng)大燈可以根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度進行調(diào)節(jié)。在轉(zhuǎn)向角度超過一定數(shù)值時，自適應(yīng)大燈即會開啟。車速不得高于70km/h，否則自適應(yīng)大燈系統(tǒng)不能準(zhǔn)確識別開啟。

②更高級的自適應(yīng)大燈會加裝光線強度傳感器，夜晚來臨，車燈系統(tǒng)識別到對向來車的燈光，就會將車燈由遠光燈切換為近光燈。

豐田亞洲龍真的好嗎？亞洲龍車主買后心得真實感受

;?????亞洲龍在國產(chǎn)上市之前被寄予了很大的期待，但是真正上市之后的表現(xiàn)卻差強人意，月銷量只有那么寥寥的三四千。這樣的亞洲龍別說接替皇冠了，自己生存下去都成為了問題，這不禁讓人產(chǎn)生疑問：豐田亞洲龍真的好嗎？下面就來看看一些亞洲龍車主的心得感受。

一、口碑競爭力不足

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??????亞洲龍在市場上的主要競爭對手除了自家的凱美瑞，還有本田雅閣、日產(chǎn)天籟甚至雷克薩斯ES等等B級車，而且它的這些對手個個都已經(jīng)在中國市場發(fā)展多年，積累了深厚的口碑和忠實用戶，亞洲龍這一“新生”要想跟這些老油條競爭還是有難度。

二、內(nèi)飾設(shè)計偏老派

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??????現(xiàn)在的市場潮流是年輕化，買車的消費者都是比較年輕或者喜歡年輕的東西，看看凱美瑞、雅閣、天籟等等車型在18年換代時候那翻天覆地的變化就能感受到。而亞洲龍外觀上已經(jīng)屬于比較老氣的，但好在整體氣勢感很強，到了內(nèi)飾就完完全全是老派的風(fēng)格了。這樣的內(nèi)飾設(shè)計放在兩三年前其實并沒有問題，但放在激進潮流的當(dāng)下就太過保守了。

??????不過亞洲龍的優(yōu)勢是在于空間，無論是縱向空間和橫向空間都明顯可以感覺比凱美瑞優(yōu)秀不少。只是雖然有那么大的空間，但舒適性與競爭對手相比卻沒什么明顯優(yōu)勢，也難怪亞洲龍的價格跟凱美瑞持平了。

三、減配了魚骨大燈

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??????在國產(chǎn)亞洲龍剛剛亮相的時候大家都是失望了一下，原因就是海外版非常炫酷的魚骨樣式大燈被減配了，換成了矩陣式大燈。當(dāng)時甚至有很多吃瓜群眾表示國產(chǎn)亞洲龍的大燈就是插了幾個手電筒進去而已。

四、多媒體系統(tǒng)功能少

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??????亞洲龍雖然全系標(biāo)配了一塊9英寸的觸控多媒體系統(tǒng)，但是這個車機系統(tǒng)所支持的功能并不豐富，像導(dǎo)航、語音控制等功能要到頂配才有。反觀凱美瑞，除了低配都有搭載9英寸觸控屏，而且都支持導(dǎo)航和車載電話功能，要知道亞洲龍的價格雖然和凱美瑞持平，但整體亞洲龍還是比凱美瑞貴1萬多的。

五、開起來要格外小心

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??????亞洲龍給人的第一感覺就是大，外觀尺寸看起來大內(nèi)部空間也是大，畢竟亞洲龍的長度已經(jīng)達到4975mm了而軸距也有2870mm，而且寬度也有1850mm。作為對比，凱美瑞的長度為4885mm，寬度為1840mm，軸距為2825mm。所以亞洲龍在狹窄的地方拐彎或者上下坡的時候都得小心翼翼，否則很容易刮到前唇和側(cè)翼。

六、倒車輔助系統(tǒng)配備不合理

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??????凱美瑞除了低配車型，其余均配備了倒車?yán)走_和倒車影像，高配車型還有360全景。而亞洲龍在中配車型上只有倒車影像，頂配車型才有倒車?yán)走_和360全景，這種配置不合理的情況大大影響了亞洲龍的性價比。

七、車漆薄做工一般

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??????有很多亞洲龍的車主都反映亞洲龍的車漆很薄，而且仔細看會發(fā)現(xiàn)一些地方的做工很一般，鈑金件也有對不齊或者縫隙不一的情況。涉及到品控的問題可能是一汽豐田沒有把關(guān)好，但對于車主來說就是這款車不行，所以一汽豐田還是要多加注意。

八、隔音效果不理想

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??????也是有很多車主反映，亞洲龍在高速行駛時底盤的噪音比較明顯，同時還夾雜著發(fā)動機的噪音以及風(fēng)噪。不過噪音不會對車內(nèi)交流造成特別大影響，只是很多車主覺得亞洲龍這么高級的車隔音不應(yīng)該是這個水平。

九、機油增多

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??????最近凱美瑞以及亞洲龍都出現(xiàn)了很多機油乳化機油增多的投訴，車質(zhì)網(wǎng)上亞洲龍關(guān)于機油增多和機油乳化的投訴量就達到了450多宗，占所有類型投訴的比例為67%。

??????總的來說，亞洲龍這一款車其實目標(biāo)群體很明確，在大家都在激進運動化年輕化的當(dāng)下，中老年消費者他們的選擇少了很多，而亞洲龍正好可以彌補這一空缺。只是中老年消費者的比例整體還是偏少，所以亞洲龍的銷量就沒有太大起色。

??????再加上亞洲龍最近爆發(fā)了機油增多的事件，對其銷量和口碑在短時間內(nèi)會造成一定影響。但是參考之前的十代雅閣，只要豐田廠家對事情的態(tài)度積極快速反應(yīng)處理，那么事件會很快過去，一切又恢恢復(fù)正常。

豐田亞洲龍TRD版實車 裝備運動套件突顯戰(zhàn)斗氣息

豐田亞洲龍自身具有較為鮮明的運動風(fēng)格，尺寸夸張的“大嘴”格柵占據(jù)整個前臉的大部分面積，搭配魚骨式大燈，單看外觀就很有氣勢。而豐田亞洲龍TRD套件版實車采用更低矮的車身設(shè)計，整車高度降低半英寸，貼地感更為明顯。而新車的核心變化則是裝備黑色TRD運動套件，包括前保險杠下方的擾流唇、側(cè)裙、后部擴散器以及后擾流板等元素，在氣質(zhì)上發(fā)生了根本變化，看起來更為戰(zhàn)斗凌厲。車側(cè)面也具有許多硬線條設(shè)計，修長而厚實的車尾更具陽剛，真的是運動范兒十足。內(nèi)飾部分，新車與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別在于使用紅色縫線，TRD刺繡LOGO位于頭枕位置，紅色安全帶、換擋旋鈕、專用地板墊的設(shè)置也十分搶眼。動力方面，本文實車搭載的是3.5L?V6發(fā)動機，其最大輸出功率305馬力，傳動方面匹配8速自動變速箱，并且更換了全新的Cat-Back排氣系統(tǒng)，強化了排氣的聲浪效果。

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