亞洲龍魚骨大燈(亞洲龍魚骨大燈功能)

北京觀賞魚批發(fā)市場2024-11-07 16:53:019.91 K閱讀0評論

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今天給各位分享亞洲龍魚骨大燈的知識,其中也會對亞洲龍魚骨大燈功能進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注祥龍魚場哦,現(xiàn)在開始吧!8月17日亞洲龍魚骨大燈,一汽豐田官方宣布2021款豐田亞洲龍正式上市,本次發(fā)布亞洲龍魚骨大燈的兩款全部為新增配置車型,其中2.5L豪華版配置介于此前的進(jìn)取版和尊貴版之間,形成了有效的補(bǔ)充,而更引人注目的是2.5L尊貴Sport版,新車加入了大量運(yùn)動化的外觀內(nèi)飾套件,雖然距離海外具有魚骨大燈和網(wǎng)狀格柵的運(yùn)動版仍有一定差距,但運(yùn)動感已經(jīng)比現(xiàn)款有了大幅度的提升,從官圖中可以看出,新車的前

今天給各位分享亞洲龍魚骨大燈的知識,其中也會對亞洲龍魚骨大燈功能進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注祥龍魚場哦,現(xiàn)在開始吧!

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一汽豐田亞洲龍2020款實(shí)車曝光,增加運(yùn)動版,8月上市

亞洲龍魚骨大燈我們從相關(guān)渠道獲悉亞洲龍魚骨大燈,一汽豐田亞洲龍即將推出2020款車型亞洲龍魚骨大燈,其中會基于2.5L車型推出一款最新的運(yùn)動版本,目前,新款亞洲龍運(yùn)動版實(shí)車首度曝光,我們來看一下。

前臉部分,首先可以明確的是,這個(gè)最新的國車運(yùn)動版前臉并不是很多人期待的海外的運(yùn)動版造型,而是在現(xiàn)款車型的前杠下部增加了一組黑色的運(yùn)動包圍套件,看上去更顯低趴。而中網(wǎng)還是橫向格柵,大燈也沒有更換海外運(yùn)動版的魚骨式光源設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面底部并沒有增加包圍套件,僅是把后視鏡的外殼增加了碳纖維效果的裝飾,以此來和普通版車型進(jìn)行區(qū)別。

車尾的變化和前臉相呼應(yīng),在后杠底部增加了黑色的運(yùn)動包圍套件,包圍套件的兩側(cè)位置帶有碳纖維裝飾,底部的中間位置則是增加了空氣動力學(xué)的擾流造型。

雖然增加的前后杠包圍套件進(jìn)一步增加了運(yùn)動氛圍,但是相比海外運(yùn)動版的黑色網(wǎng)格狀中網(wǎng)前臉加更為犀利的魚骨式大燈,國車運(yùn)動版的前臉看上去還是要遜色一些。

除了增加2.5L運(yùn)動版,2020款亞洲龍還將增加一款2.5L豪華版車型,配置上將會比目前的2.5L進(jìn)取版增加真皮/電動座椅,中控臺加入木紋裝飾以及新增倒車影像等,整體配置水準(zhǔn)將會與2.0L汽油豪華版保持一致。

另外一個(gè)變化是,新款車型將會把現(xiàn)款只有頂配的旗艦版才有的干邑棕內(nèi)飾配色下放到2.5L尊貴和2.5L雙擎尊貴版。而新增的運(yùn)動版車型內(nèi)飾將會使用紅色配飾。

新款車型的動力部分不會有變化,繼續(xù)提供2.0L/2.5L以及2.5L雙擎三種動力配置。據(jù)悉,新款一汽豐田亞洲龍將會在8月份正式上市。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

亞洲龍魚骨大燈(亞洲龍魚骨大燈功能) 觀賞魚

豐田亞洲龍真的好嗎?亞洲龍車主買后心得真實(shí)感受

;?????亞洲龍?jiān)趪a(chǎn)上市之前被寄予了很大的期待,但是真正上市之后的表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意,月銷量只有那么寥寥的三四千。這樣的亞洲龍別說接替皇冠了,自己生存下去都成為了問題,這不禁讓人產(chǎn)生疑問:豐田亞洲龍真的好嗎?下面就來看看一些亞洲龍車主的心得感受。

一、口碑競爭力不足

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??????亞洲龍?jiān)谑袌錾系闹饕偁帉κ殖俗约业膭P美瑞,還有本田雅閣、日產(chǎn)天籟甚至雷克薩斯ES等等B級車,而且它的這些對手個(gè)個(gè)都已經(jīng)在中國市場發(fā)展多年,積累了深厚的口碑和忠實(shí)用戶,亞洲龍這一“新生”要想跟這些老油條競爭還是有難度。

二、內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏老派

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??????現(xiàn)在的市場潮流是年輕化,買車的消費(fèi)者都是比較年輕或者喜歡年輕的東西,看看凱美瑞、雅閣、天籟等等車型在18年換代時(shí)候那翻天覆地的變化就能感受到。而亞洲龍外觀上已經(jīng)屬于比較老氣的,但好在整體氣勢感很強(qiáng),到了內(nèi)飾就完完全全是老派的風(fēng)格了。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)放在兩三年前其實(shí)并沒有問題,但放在激進(jìn)潮流的當(dāng)下就太過保守了。

??????不過亞洲龍的優(yōu)勢是在于空間,無論是縱向空間和橫向空間都明顯可以感覺比凱美瑞優(yōu)秀不少。只是雖然有那么大的空間,但舒適性與競爭對手相比卻沒什么明顯優(yōu)勢,也難怪亞洲龍的價(jià)格跟凱美瑞持平了。

三、減配了魚骨大燈

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??????在國產(chǎn)亞洲龍剛剛亮相的時(shí)候大家都是失望了一下,原因就是海外版非常炫酷的魚骨樣式大燈被減配了,換成了矩陣式大燈。當(dāng)時(shí)甚至有很多吃瓜群眾表示國產(chǎn)亞洲龍的大燈就是插了幾個(gè)手電筒進(jìn)去而已。

四、多媒體系統(tǒng)功能少

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??????亞洲龍雖然全系標(biāo)配了一塊9英寸的觸控多媒體系統(tǒng),但是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)所支持的功能并不豐富,像導(dǎo)航、語音控制等功能要到頂配才有。反觀凱美瑞,除了低配都有搭載9英寸觸控屏,而且都支持導(dǎo)航和車載電話功能,要知道亞洲龍的價(jià)格雖然和凱美瑞持平,但整體亞洲龍還是比凱美瑞貴1萬多的。

五、開起來要格外小心

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??????亞洲龍給人的第一感覺就是大,外觀尺寸看起來大內(nèi)部空間也是大,畢竟亞洲龍的長度已經(jīng)達(dá)到4975mm了而軸距也有2870mm,而且寬度也有1850mm。作為對比,凱美瑞的長度為4885mm,寬度為1840mm,軸距為2825mm。所以亞洲龍?jiān)讵M窄的地方拐彎或者上下坡的時(shí)候都得小心翼翼,否則很容易刮到前唇和側(cè)翼。

六、倒車輔助系統(tǒng)配備不合理

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??????凱美瑞除了低配車型,其余均配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,高配車型還有360全景。而亞洲龍?jiān)谥信滠囆蜕现挥械管囉跋?,頂配車型才有倒車?yán)走_(dá)和360全景,這種配置不合理的情況大大影響了亞洲龍的性價(jià)比。

七、車漆薄做工一般

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??????有很多亞洲龍的車主都反映亞洲龍的車漆很薄,而且仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn)一些地方的做工很一般,鈑金件也有對不齊或者縫隙不一的情況。涉及到品控的問題可能是一汽豐田沒有把關(guān)好,但對于車主來說就是這款車不行,所以一汽豐田還是要多加注意。

八、隔音效果不理想

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??????也是有很多車主反映,亞洲龍?jiān)诟咚傩旭倳r(shí)底盤的噪音比較明顯,同時(shí)還夾雜著發(fā)動機(jī)的噪音以及風(fēng)噪。不過噪音不會對車內(nèi)交流造成特別大影響,只是很多車主覺得亞洲龍這么高級的車隔音不應(yīng)該是這個(gè)水平。

九、機(jī)油增多

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??????最近凱美瑞以及亞洲龍都出現(xiàn)了很多機(jī)油乳化機(jī)油增多的投訴,車質(zhì)網(wǎng)上亞洲龍關(guān)于機(jī)油增多和機(jī)油乳化的投訴量就達(dá)到了450多宗,占所有類型投訴的比例為67%。

??????總的來說,亞洲龍這一款車其實(shí)目標(biāo)群體很明確,在大家都在激進(jìn)運(yùn)動化年輕化的當(dāng)下,中老年消費(fèi)者他們的選擇少了很多,而亞洲龍正好可以彌補(bǔ)這一空缺。只是中老年消費(fèi)者的比例整體還是偏少,所以亞洲龍的銷量就沒有太大起色。

??????再加上亞洲龍最近爆發(fā)了機(jī)油增多的事件,對其銷量和口碑在短時(shí)間內(nèi)會造成一定影響。但是參考之前的十代雅閣,只要豐田廠家對事情的態(tài)度積極快速反應(yīng)處理,那么事件會很快過去,一切又恢恢復(fù)正常。

亞洲龍混動通病是什么?

亞洲龍混動通病是:內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏老派、減配亞洲龍魚骨大燈了魚骨大燈、多媒體系統(tǒng)功能減少、倒車輔助系統(tǒng)配備不合理、車漆薄、隔音效果不理想、機(jī)油增多。

亞洲龍2021款2.5L豪華版簡介:

其是一汽豐田旗下的一款中型4門5座三廂車亞洲龍魚骨大燈,搭載8擋手自一體變速箱亞洲龍魚骨大燈,油箱容積為60L。

亞洲龍2021款2.5L豪華版的長寬高分別為4975mm、1850mm、1450mm亞洲龍魚骨大燈,軸距為2870mm,發(fā)動機(jī)最大扭矩為250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn),輪胎規(guī)格使用215/55R17。

外觀內(nèi)飾大幅度運(yùn)動化,2021款豐田亞洲龍上市售22.68~24.48萬元

8月17日亞洲龍魚骨大燈,一汽豐田官方宣布2021款豐田亞洲龍正式上市,本次發(fā)布亞洲龍魚骨大燈的兩款全部為新增配置車型,其中2.5L豪華版配置介于此前的進(jìn)取版和尊貴版之間,形成了有效的補(bǔ)充,而更引人注目的是2.5L尊貴Sport版,新車加入了大量運(yùn)動化的外觀內(nèi)飾套件,雖然距離海外具有魚骨大燈和網(wǎng)狀格柵的運(yùn)動版仍有一定差距,但運(yùn)動感已經(jīng)比現(xiàn)款有了大幅度的提升。

從官圖中可以看出,新車的前臉部分采用了鋼琴黑工藝橫條中網(wǎng)填充多邊形大嘴格柵,而前保險(xiǎn)杠部分則增加了醒目的黑色翼片,顯得更具視覺沖擊力。

在車身側(cè)面,新車則加裝了碳纖維紋理的后視鏡罩,更增添了一份運(yùn)動性。而到了車尾部分,除了2.5L車型已有的固定尾翼外,新車還增加了相當(dāng)夸張的大面積黑色擴(kuò)散器裝飾,配合雙邊雙出排氣顯示出不輸性能車的運(yùn)動感。

在內(nèi)飾部分,新車同樣在細(xì)節(jié)上更加運(yùn)動,在副駕駛側(cè)及車門板上原本木紋等材質(zhì)的裝飾面板換為了后視鏡一樣的碳纖維紋理,此外,無論是前后排座椅都增加了醒目的紅色撞色面料,而包括座椅和門板在內(nèi)的各處細(xì)節(jié)也增加了紅色縫線點(diǎn)綴,整體顯得更具有戰(zhàn)斗感。

在其他動力和配置方面,新車則與售價(jià)相同的2.5L尊貴版基本一致,例如AVS自適應(yīng)懸掛、電動遮陽簾,車內(nèi)氣氛燈,JBL音響以及全套輔助駕駛功能等細(xì)節(jié)都沒有缺席。并同樣搭載最大功率210馬力的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)配8AT變速箱的動力總成。

此前,亞洲龍銷量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月突破1萬輛大關(guān),真正成為市場上競爭力超強(qiáng)的爆款車型,而本次新增兩款車型的推出補(bǔ)齊了此前2.5L車型配置差距過大的鴻溝,同時(shí)又增添了更強(qiáng)的運(yùn)動感,競爭力可謂進(jìn)一步提升,未來能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

豐田亞洲龍TRD版實(shí)車 裝備運(yùn)動套件突顯戰(zhàn)斗氣息

豐田亞洲龍自身具有較為鮮明的運(yùn)動風(fēng)格,尺寸夸張的“大嘴”格柵占據(jù)整個(gè)前臉的大部分面積,搭配魚骨式大燈,單看外觀就很有氣勢。而豐田亞洲龍TRD套件版實(shí)車采用更低矮的車身設(shè)計(jì),整車高度降低半英寸,貼地感更為明顯。而新車的核心變化則是裝備黑色TRD運(yùn)動套件,包括前保險(xiǎn)杠下方的擾流唇、側(cè)裙、后部擴(kuò)散器以及后擾流板等元素,在氣質(zhì)上發(fā)生了根本變化,看起來更為戰(zhàn)斗凌厲。車側(cè)面也具有許多硬線條設(shè)計(jì),修長而厚實(shí)的車尾更具陽剛,真的是運(yùn)動范兒十足。內(nèi)飾部分,新車與標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別在于使用紅色縫線,TRD刺繡LOGO位于頭枕位置,紅色安全帶、換擋旋鈕、專用地板墊的設(shè)置也十分搶眼。動力方面,本文實(shí)車搭載的是3.5L?V6發(fā)動機(jī),其最大輸出功率305馬力,傳動方面匹配8速自動變速箱,并且更換了全新的Cat-Back排氣系統(tǒng),強(qiáng)化了排氣的聲浪效果。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

univ魚骨燈為什么不能常亮

原因是發(fā)動機(jī)啟動的情況下未見打開導(dǎo)致univ魚骨燈不能常亮。,魚骨登大燈是亞洲龍前臉的點(diǎn)睛之筆,配合大嘴式的“凸”字形進(jìn)氣格柵,看起來更加精神醒目和霸氣。

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