亞洲龍大燈魚刺燈是什么意思(亞洲龍的大燈亮不亮)
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亞洲龍車主買后心得真實感受。原因是發(fā)動機啟動的情況下未見打開導(dǎo)致univ魚骨燈不能常亮,,魚骨登大燈是亞洲龍前臉的點睛之筆,配合大嘴式的“凸”字形進氣格柵,看起來更加精神醒目和霸氣,亞洲龍在國內(nèi)上市前被寄予厚望,但真正上市后表現(xiàn)差強人意,月銷量只有三四千輛,這樣亞洲龍大燈魚刺燈是什么意思的亞洲龍,別說接過皇冠,連自己亞洲龍大燈魚刺燈是什么意思的生存都成了問題,讓人不禁懷疑:豐田亞洲龍真的好嗎?
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univ魚骨燈為什么不能常亮
原因是發(fā)動機啟動的情況下未見打開導(dǎo)致univ魚骨燈不能常亮。,魚骨登大燈是亞洲龍前臉的點睛之筆,配合大嘴式的“凸”字形進氣格柵,看起來更加精神醒目和霸氣。
豐田亞洲龍真的好嗎?亞洲龍車主買后心得真實感受
亞洲龍在國內(nèi)上市前被寄予厚望,但真正上市后表現(xiàn)差強人意,月銷量只有三四千輛。這樣亞洲龍大燈魚刺燈是什么意思的亞洲龍,別說接過皇冠,連自己亞洲龍大燈魚刺燈是什么意思的生存都成了問題,讓人不禁懷疑:豐田亞洲龍真的好嗎?我們來看看一些亞洲龍主的感受。
第一,口碑競爭力不足
除了自己的 凱美瑞 ,亞洲龍在市場上的主要競爭對手還有本田雅閣、日產(chǎn)天籟、 雷克薩斯ES 等b級車。而且其所有競爭對手都在中國市場發(fā)展多年,積累了深厚的口碑和忠實用戶。亞洲龍“新生”還是很難和這些油滑的人競爭。
第二,室內(nèi)設(shè)計老套
現(xiàn)在市場趨勢是年輕化。買車的消費者比較年輕,或者喜歡年輕的東西??纯?8年凱美瑞、雅閣、天籟等車型翻天覆地的變化。亞洲龍外觀老氣,但好在整體氣勢很強,內(nèi)飾完全老氣。其實這種內(nèi)飾設(shè)計在兩三年前是沒有問題的,只是在現(xiàn)在激進的潮流下太保守了。
但亞洲龍的優(yōu)勢在于空,無論是縱空還是橫空都明顯優(yōu)于凱美瑞。雖然只有這么大空的房間,但是舒適度相比競爭對手沒有明顯優(yōu)勢。難怪亞洲龍的價格和凱美瑞一樣。
第三,魚骨大燈減少了。
國產(chǎn)亞洲龍剛出現(xiàn)的時候,大家都很失望。原因是海外版酷炫的魚骨式大燈減少了,換成了矩陣式大燈。當時很多吃瓜群眾甚至說國產(chǎn)亞洲龍的大燈只是插了幾個手電筒而已。
第四,多媒體系統(tǒng)功能少。
雖然全系亞洲龍標配了9寸觸控多媒體系統(tǒng),但是這套車載系統(tǒng)支持的功能并不豐富,比如導(dǎo)航、語音控制等。,這得配頂。另一方面,凱美瑞除了低配以外,都配備了9英寸觸摸屏,并且都支持導(dǎo)航和車載電話功能。要知道,雖然亞洲龍的價格和凱美瑞一樣,但整體亞洲龍還是比凱美瑞貴一萬多。
5.開車時要格外小心。
亞洲龍給人的第一印象就是大,外觀尺寸看起來大,內(nèi)飾空也是。畢竟亞洲龍的長度達到了4975mm,軸距2870mm,寬度1850mm。相比之下,凱美瑞長4885mm,寬1840mm,軸距2825mm。所以亞洲龍在狹窄的地方轉(zhuǎn)彎或者上下斜坡的時候都要小心,不然很容易劃傷前唇和側(cè)翼。
不及物動詞停車輔助系統(tǒng)配備不合理。
除了低配車型,凱美瑞還配備了倒車雷達和倒車影像,而高配車型還擁有360°全景視野。而亞洲龍只有中端車型上有倒車影像,頂配車型只有倒車雷達和360°全景。這種不合理的配置極大的影響了亞洲龍的性價比。
七、車漆薄做工。
很多亞洲龍車主反映亞洲龍的漆面很薄,仔細看會發(fā)現(xiàn)有些地方做工很一般,鈑金部分沒有對齊或者有不同的縫隙。品控相關(guān)的問題,可能是一汽豐田沒有做好,但是對于車主來說,這輛車不好,還是需要一汽豐田多加注意。
八、隔音效果不理想。
也有不少車主反映,亞洲龍的底盤在高速行駛時噪音明顯,還夾雜著發(fā)動機噪音和風噪。不過噪音不會對車內(nèi)的通訊造成特別大的影響,但是很多車主認為亞洲龍這種高級車的隔音應(yīng)該不會到這個程度。
九、增油
最近凱美瑞和亞洲龍出現(xiàn)了很多機油乳化增加的投訴。亞洲龍關(guān)于機油增多和機油乳化的投訴達到450多起,占各類投訴的67%。
總的來說,亞洲龍有明確的目標群體。目前中老年消費者的選擇少了很多,亞洲龍正好可以彌補這個空的不足。但是中老年消費者的比例還是比較小,所以亞洲龍的銷量并沒有太大的提升。
另外,亞洲龍近期的增油,短時間內(nèi)會對其銷量和口碑造成一定影響。不過參考之前的10代雅閣,只要豐田廠家積極快速的應(yīng)對事情,那么事件很快就會過去,一切都會恢復(fù)正常。
@2019
亞洲龍燈光解析亞洲龍大燈點亮效果怎么樣?
亞洲龍LED大燈造型動感犀利。內(nèi)部設(shè)計亞洲龍大燈魚刺燈是什么意思了三個獨立的燈組亞洲龍大燈魚刺燈是什么意思,各有各的功能。最里面的是轉(zhuǎn)向燈,中間的是遠近光一體的LED大燈,最外面的是日間行車燈和寬度指示燈,前霧燈隱藏在底部。相比北美版增加了聚光鏡片,照射寬度更寬,支持自動大燈、自適應(yīng)遠近光等實用功能。
亞洲大燈全部打開后,可以明顯感覺到燈光照射清晰,穿透力很強,在夜間提供更出眾的照明效果。
亞洲龍采用貫穿式尾燈設(shè)計,內(nèi)部采用LED光源。燈光后視鏡的效果非常獨特,尾燈中間部分嵌入了AVALON的logo。
談一談我的愛車亞洲龍的用車感受分享!
回想起買車選車時的那些細節(jié)已經(jīng)記不太清楚了。從亞洲龍還沒開始上市,剛剛開始做廣告的時候,第一次看到美版的亞洲龍,一下就被它的外觀所吸引,心里就開始暗暗地下定決心要買一臺這樣的車,后來陸陸續(xù)續(xù)關(guān)注了好多關(guān)于亞洲龍的信息,國內(nèi)的版本魚骨大燈被換成了三眼燈,雖然沒有魚骨好看,但也說得過去,也挺犀利,蜂巢的進氣格柵也沒了,這個不重要真喜歡的話可以改裝嘛,后來快要到上市的時候還專門看了網(wǎng)絡(luò)視頻發(fā)布會,定價一出來就還行,可以接受,就開始著手去訂車了,奈何一些原因,足足等了半年才拿到車,本來就是急性子,要不是真正的相中亞洲龍肯定去買別的車去了,也沒讓我失望,外觀大氣時尚,差一點不到五米的車身,氣勢上一點不輸BBA,珍珠白的車漆也非常的亮,動力方面2.5的發(fā)動機加上電機動力很充沛,加速線性,動力可以說是隨叫隨到,TNGA架構(gòu)下車身變得更低,跑高速時根本不會飄,關(guān)鍵是還非常的省油,這么大車還2,5排量,百公里才6個油,太省了,豐田一直都冠有開不壞的稱號,這樣下來買混動的雖然貴點,但是以后會慢慢的省回來的,駕駛感受也不一樣,電機起步很安靜,發(fā)動機與電機切換的時候也基本感覺不到,我的眼光很不錯的,選了一臺稱心如意的車。
三眼燈,雖然沒有魚骨燈好看,但也湊合吧
進氣格柵也換成了格柵的,這樣顯得商務(wù)范多點
兩側(cè)還有擾流口,
修長的車身,
18寸多幅輪轂,非常有范
白色的珍珠白漆通亮通亮的
貫穿式尾燈,跟緊時尚的步伐
隱藏式排氣,混動的都看不到排氣
加一次油跑半個月,太省油了
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