亞州龍買哪一款好(亞洲龍是那個(gè)廠生產(chǎn)的)

哪一款的動(dòng)力更好？以下分為三點(diǎn)為您詳細(xì)介紹: 一汽豐田亞洲龍 是豐田和一汽在國(guó)內(nèi)于2019年研發(fā)推出上市的第一款20萬(wàn)區(qū)域中型B級(jí)家用轎車， 主要?jiǎng)恿M

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本文目錄一覽：

• 1、亞洲龍應(yīng)該選哪個(gè)配置？原因是什么呢？
• 2、亞洲龍選8AT還是E-CVT比較好？哪一款的動(dòng)力更好？
• 3、全新亞洲龍上市，新車配置該怎么選？
• 4、亞洲龍選哪個(gè)配置？為什么？
• 5、亞洲龍買2.5汽油版還是買雙擎?

亞洲龍應(yīng)該選哪個(gè)配置？原因是什么呢？

2.0L版本中，屬于中配的豪華版在價(jià)格較低的情況下?lián)碛懈尤娴墓δ芘渲谩？梢院芎玫貪M足消費(fèi)者的日常用車需求，整體性價(jià)比較高。

豐田的家用車型一直給人的感覺(jué)就像是一個(gè)成熟穩(wěn)重的伙伴，它很難帶給你駕駛層面的樂(lè)趣，但是卻會(huì)任勞任怨地一直在你身邊。年輕的朋友們可能會(huì)覺(jué)得這樣的車開(kāi)起來(lái)太過(guò)寡淡，但是隨著時(shí)間的推移，很多人會(huì)慢慢被豐田這種成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)所深深吸引，這一點(diǎn)從豐田亞洲龍上便可一窺端倪。

2022款豐田亞洲龍正式上市，新車總共推出有9款配置，售價(jià)區(qū)間為19.98~27.98萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車主要針對(duì)外觀方面進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)調(diào)整配置以及車系數(shù)量，整車產(chǎn)品力有著一定程度的提升，下面就讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下吧。

作為豐田TNGA架構(gòu)下的旗艦車型，新款豐田亞洲龍?jiān)谕庥^設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了一定程度調(diào)整，其中新車前臉部分依舊配備大嘴式的進(jìn)氣格柵，除了原先的網(wǎng)格狀中網(wǎng)造型之外，還提供升級(jí)版的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。其中新車的中網(wǎng)在橫向的基礎(chǔ)上增加了豎向紋路，一橫一豎的設(shè)計(jì)將中網(wǎng)完全分割，看上去更有質(zhì)感。

車身尺寸方面，新款車型的具體長(zhǎng)寬高分別為4990×1850×1450 mm，軸距為2870mm，車身數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中屬于中上游水準(zhǔn)。新車的車身側(cè)面造型沒(méi)有發(fā)生變化，整車采用分段式腰線設(shè)計(jì)，拉伸了橫向視覺(jué)長(zhǎng)度，同時(shí)也使得整個(gè)側(cè)面顯得很有立體感，再加上飄逸的側(cè)窗邊框，精致度也大大提升。

豐田亞洲龍的尾部造型飽滿且立體，優(yōu)美的車頂線條滑落至尾部后在后備廂蓋上有著微微的翹起，后保險(xiǎn)杠下方搭配了黑色的仿擴(kuò)散器造型，與車頭部位有著一定的呼應(yīng)，排氣采用雙邊共雙出布局，造型十分立體。除此之外，新車的尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，中間部位帶有車型名稱字樣的貫穿飾板并不支持點(diǎn)亮。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)。2022款豐田亞洲龍?jiān)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)方面維持了原有的風(fēng)格，車內(nèi)線條運(yùn)用十分舒展，中控臺(tái)為典型的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，上方以及門板內(nèi)側(cè)使用大面積軟性材質(zhì)包裹，觸感以及觀感都較為優(yōu)質(zhì)。主駕駛正前方的方向盤為三幅式設(shè)計(jì)，盤身尺寸適中，握感飽滿，兩側(cè)功能按鍵也非常緊實(shí)。

新車此次針對(duì)屏幕的尺寸進(jìn)行了升級(jí)，其中多媒體中控顯示屏幕為10.1英寸，全液晶儀表盤為12.3英寸，還具備10英寸的抬頭數(shù)字顯示器，三屏聯(lián)動(dòng)讓整個(gè)座艙充滿了科技氛圍。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別采用織物和仿皮+真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕，前排座椅加熱等。新款車型的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物十分柔軟，乘坐感受主打舒適性，同時(shí)兩側(cè)護(hù)翼有著一定程度的突出，包裹感也頗為不錯(cuò)。

后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，正常情況下后排的腿部空間超過(guò)兩拳，兩側(cè)部位有著一定程度的內(nèi)陷，包裹感會(huì)更好一些。此外該車的后備廂表現(xiàn)空間表現(xiàn)非常規(guī)整，還可通過(guò)位于兩側(cè)的開(kāi)關(guān)按照4/6比例放到第2排座椅來(lái)提升容積。

亞洲龍選8AT還是E-CVT比較好？哪一款的動(dòng)力更好？

亞洲龍選8AT還是E-CVT比較好？哪一款的動(dòng)力更好？亞洲龍8AT對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升的，E-CVT對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升油電混動(dòng)力的。無(wú)非就是燃油版與混動(dòng)版的差異，無(wú)所謂選哪個(gè)更好，要駕駛樂(lè)趣肯定要選擇8AT，要省油平順就需要選擇E-CVT。

一、起步對(duì)比

2.5L燃油版的動(dòng)力日常使用肯定是足夠的了 ，與8AT的變速箱匹配程度讓其在升擋和降擋的時(shí)候，動(dòng)力輸出很連貫，總體配合相當(dāng)默契，只是缺少了一些爆發(fā)力。雙擎版配置了E-CVT變速箱，在起步加速上能夠加分不少，制造一定的推背感還是不成問(wèn)題的，平順性也還不錯(cuò)，雙擎版的減振器標(biāo)定則略偏向于舒適性，最主要的是雙擎的省油不少，降低了養(yǎng)車成本 。

二、動(dòng)力對(duì)比

從絕對(duì)動(dòng)力性角度，2.5L燃油版最大功率209馬力，混動(dòng)版綜合最大功率218馬力，差距不大。亞洲龍的燃油版和混動(dòng)版實(shí)際動(dòng)力水平相當(dāng)，燃油版略勝一籌，沒(méi)有質(zhì)的差距。 從日常動(dòng)力響應(yīng)和駕駛感受來(lái)看，混動(dòng)版無(wú)疑是更好的。因?yàn)樨S田的THS混動(dòng)系統(tǒng)使用的傳動(dòng)系統(tǒng)并非傳統(tǒng)變速箱，而是由發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的行星齒輪組結(jié)構(gòu)的動(dòng)力分流裝置。借助電動(dòng)機(jī)的特性，它對(duì)于油門動(dòng)作的反饋速度比燃油車快得多，而且更平順，實(shí)際開(kāi)起來(lái)你會(huì)感覺(jué)動(dòng)力更跟腳，超車不用打提前量，更干脆。

三、結(jié)語(yǔ)

總之亞洲龍混動(dòng)的油耗更低，從實(shí)際的油耗表現(xiàn)來(lái)看，混動(dòng)車型的日常油耗在5L/100km左右，2.5L車型的油耗在8L/100km，相差還是挺大的?；靹?dòng)亞洲龍不管是從哪個(gè)方面來(lái)看，整體的性價(jià)比都要比2.5L燃油版本更高，更推薦購(gòu)買。

全新亞洲龍上市，新車配置該怎么選？

新款亞洲龍?jiān)谏鲜兄笠彩艿搅撕芏嘞M(fèi)者的喜愛(ài)，這款車型總共有三個(gè)動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇，總共有9款車型，新款亞洲龍的官方指導(dǎo)價(jià)在19萬(wàn)元到27萬(wàn)元。消費(fèi)者在購(gòu)買這款車型的時(shí)候，可以根據(jù)自己的預(yù)算來(lái)進(jìn)行選擇，因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，所以100公里的油耗也是非常低的，如果預(yù)算不是特別充足的話，購(gòu)買亞洲龍進(jìn)取版就可以了，落地價(jià)會(huì)在20萬(wàn)元左右，有著很高的性價(jià)比。亞洲龍這款車型在市場(chǎng)上的銷量一直都是非常高的，整體的表現(xiàn)力也比較亮眼。動(dòng)力分別是2.0L，2.5L跟2.5L雙擎，雙擎版本的車型在動(dòng)力上也有了很明顯的提升，選擇使用三元鋰電池，儲(chǔ)電表現(xiàn)也是非常出色的，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

新款亞洲龍?jiān)谡５缆飞闲旭偘俟锏挠秃闹挥?.3L，鋰電池進(jìn)行了升級(jí)，油耗也會(huì)更低，在外觀造型上也進(jìn)行了調(diào)整，看起來(lái)會(huì)給人一種非常高端的感覺(jué)，而且也是比較年輕時(shí)尚的，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

雙擎版本的售價(jià)在24萬(wàn)元左右，在配置方面更加的豐富，而且豐田車型一直都是比較注重細(xì)節(jié)的，所以在做工上也比較人性化。如果預(yù)算比較充足的話，建議購(gòu)買豪華版本的亞洲龍，配置都是非常實(shí)用的，而且在行駛的過(guò)程中也比較省心省油。豪華版本的車型采用的是真皮座椅，擋把和方向盤都是真皮材質(zhì)。

豐田亞洲龍總體的表現(xiàn)還是比較令消費(fèi)者滿意的，不同的版本在配置上也會(huì)有一些差異，結(jié)合自己的需求來(lái)購(gòu)買，也能夠想到合適自己的車。這是豪華版本還是進(jìn)取版本，都有著各自的特點(diǎn)，而且在價(jià)位上也是有所不同的。

亞洲龍選哪個(gè)配置？為什么？

亞洲龍，如果說(shuō)買純油的，建議選擇2.5的車型，2.5L Touring尊貴版 最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配8AT變速箱。配置層面，新車配備車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、360度環(huán)影、全景天窗、前排座椅加熱。還帶有AVS自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)，駕乘舒適。

如果是混動(dòng)版，推薦 雙擎 2.5L XLE尊貴版 他和2.5汽油版頂配的差別就在于缺了AVS，其他的無(wú)差別，但是混動(dòng)車型帶給你的又是另一種駕乘感受，是汽油版無(wú)法比擬的，只比汽油版貴了1.3萬(wàn)，非常合適。 如果資金充裕，建議也選頂配。

亞洲龍一定要買混動(dòng)

您好:《硪寔荖實(shí)love車人》專業(yè)為您分析解析！

以下分為三點(diǎn)為您詳細(xì)介紹:

一汽豐田亞洲龍 是豐田和一汽在國(guó)內(nèi)于2019年研發(fā)推出上市的第一款20萬(wàn)區(qū)域中型B級(jí)家用轎車。

主要?jiǎng)恿M合：

1、2.0L自然吸氣混合噴射 VVT-iE 技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)極變速箱（模擬10擋）。

2、2.5L自然吸氣混合噴射 VVT-iE 技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT手自一體變速箱。

3、2.5L自然吸氣混合噴射 VVT-iE 技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+E-CVT無(wú)級(jí)變速（雙擎動(dòng)力）。

目前 一汽豐田亞洲龍 在售車型如下：

1、2019款 2.0L 進(jìn)取版 國(guó)VI（19.98萬(wàn)）。

2、2019款 2.0L 豪華版 國(guó)VI（21.78萬(wàn)）。

3、2019款 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI（20.88萬(wàn)）。

4、2019款 2.5L Touring尊貴版 國(guó)VI（24.48萬(wàn)）。

5、2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI（22.48萬(wàn)）。

6、2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI（22.48萬(wàn)）。

7、2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI（23.98萬(wàn)）。

8、2019款 雙擎2.5L XLE尊享版 國(guó)VI（25.78萬(wàn)）。

9、2019款 雙擎2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI（28.98萬(wàn)）。

10、2019款 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI（20.88萬(wàn)）。

11、2019款 2.5L Touring尊貴版 國(guó)VI（24.48萬(wàn)）。

12、2021款 2.5L 豪華版 國(guó)VI（22.68萬(wàn)）。

13、2021款 2.5L Touring尊貴版 SPORT 國(guó)VI（24.48萬(wàn)）。

共計(jì)： 13款車型，推薦關(guān)注度及最具有性價(jià)比車型： 2019款 2.0L 進(jìn)取版 國(guó)VI（19.98萬(wàn)）。

車輛配置及動(dòng)力對(duì)于日常使用充足夠用，以下簡(jiǎn)介車輛基礎(chǔ)信息：

1.車身尺寸（mm) :4975*1850*1450,軸距：2870mm（定位：B級(jí)轎車）。

2. 動(dòng)力參數(shù)： 2.0L（型號(hào)：M20A）自然吸氣混合噴射 VVT-iE 技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)（最大178馬力、最大功率：131kw、最大扭矩：210N.m）+CVT無(wú)極變速箱（模擬10擋），油耗：5.8L/100km、最高車速：205km/h。

3. 油箱容積（L）： 60。

4. 滿載質(zhì)量（kg）： 1575。

5. 滿載質(zhì)量（kg）： 2070。

6. 懸架系統(tǒng)： 前麥弗遜式獨(dú)立懸架+雙叉臂式獨(dú)立懸架。

7. 車輛豐富配置： 輪胎尺寸215/55 R17、全車六氣囊（膝部氣囊）、胎壓顯示監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、車的保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、電子駐車、自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、多功能方向盤(手動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié))、7英寸液晶儀表、前/后中央扶手、9英寸多媒體液晶觸控顯示屏（可選裝）、八個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器喇叭、近光LED大燈（自適應(yīng)遠(yuǎn)近光）、LED日間行車燈、LED前霧燈、全車電動(dòng)車窗一鍵升降（防夾功能）、后視鏡（加熱、折疊、調(diào)節(jié)、鎖車自動(dòng)折疊）、自動(dòng)空調(diào)（溫度分區(qū)控制）、后排出風(fēng)口。

從定價(jià)來(lái)看，我認(rèn)為亞洲龍性價(jià)比較高的是2.5L混動(dòng)版。

說(shuō)混動(dòng)版性價(jià)比高，是因?yàn)樗诿绹?guó)市場(chǎng)的定價(jià)比3.5L汽油版還貴——同配置混動(dòng)版貴1100美元左右。美版亞洲龍混動(dòng)起步指導(dǎo)價(jià)為3.81萬(wàn)美元，優(yōu)惠后裸車為3.54萬(wàn)美元，折合人民幣22.8萬(wàn)元；頂配指導(dǎo)價(jià)4.44萬(wàn)美元，優(yōu)惠后4.12萬(wàn)美元，折合人民幣26.57萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)版則是低配裸車22萬(wàn)元左右，頂配裸車28萬(wàn)元左右。可以說(shuō)，亞洲龍混動(dòng)版是這個(gè)級(jí)別少數(shù)與美版車差價(jià)極小的車型之一。而且，混動(dòng)亞洲龍出色的便利性、燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛品質(zhì)是同價(jià)位燃油車難以企及的。

當(dāng)然，2.5L汽油低配版也不錯(cuò)，雖然國(guó)內(nèi)因?yàn)榕帕慷惡陀秃姆ㄒ?guī)無(wú)緣3.5L V6，但考慮到它價(jià)格門檻比較低，這還是可以容忍的：裸車不到20萬(wàn)，不僅只比同配置的2.0L貴1萬(wàn)，更是比動(dòng)力更弱、尺寸相當(dāng)?shù)腅S200足足便宜了10萬(wàn)+。要知道，亞洲龍?jiān)诿绹?guó)的定價(jià)是更接近ES而遠(yuǎn)高于凱美瑞——比同動(dòng)力ES便宜3000美元，比同動(dòng)力凱美瑞貴4000-8000美元。另外，亞洲龍安全配置齊全（全系標(biāo)配10氣囊、L2級(jí)駕駛輔助、數(shù)字胎壓監(jiān)測(cè)），碰撞成績(jī)優(yōu)秀，空間又比凱美瑞大，可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位能買到的尺寸最大的合資轎車。

亞洲龍買2.5汽油版還是買雙擎?

以下是亞洲龍2.5汽油版（頂配版）和雙擎版的具體區(qū)別：1、價(jià)格方面：亞洲龍雙擎頂配版的官方售價(jià)要比亞洲龍頂配版的貴些。2、動(dòng)力輸出方面：亞洲龍雙擎頂配版要比亞洲龍頂配版更加強(qiáng)勁。3、動(dòng)力方面：亞洲龍雙擎版發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為178PS最大功率為131kw最大扭矩為221nm；亞洲龍頂配版發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為209PS最大功率為154kw最大扭矩為250nm。

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