榆次魚(yú)缸定做店電話多少（幫忙寫(xiě)一份化驗(yàn)室的實(shí)習(xí)報(bào)告）

一、實(shí)習(xí)目的,可以參觀和組織工廠的生產(chǎn)實(shí)際，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，增加思考分析能力,在參觀過(guò)程中，按照向技術(shù)人員知道回答學(xué)，清楚與明確的掌握到本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實(shí)際知識(shí)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增加對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體詳細(xì)知識(shí)，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)占下良好的基礎(chǔ),再者，經(jīng)對(duì)電廠的一片平地了解，為今后步入社會(huì)作必要的心理準(zhǔn)備,二、實(shí)習(xí)內(nèi)容,2019年3月10日,可到達(dá)天津大港發(fā)電廠,返回目的地時(shí)，已是下午四點(diǎn)多，我們進(jìn)行了很簡(jiǎn)單整理后，對(duì)電廠的附近認(rèn)識(shí)了一下，感覺(jué)比想象中的要好,

• 1、幫忙寫(xiě)一份化驗(yàn)室的實(shí)習(xí)報(bào)告

1、幫忙寫(xiě)一份化驗(yàn)室的實(shí)習(xí)報(bào)告

可以參觀和組織工廠的生產(chǎn)實(shí)際，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，增加思考分析能力。在參觀過(guò)程中，按照向技術(shù)人員知道回答學(xué)，清楚與明確的掌握到本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實(shí)際知識(shí)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增加對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體詳細(xì)知識(shí)，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)占下良好的基礎(chǔ)。再者，經(jīng)對(duì)電廠的一片平地了解，為今后步入社會(huì)作必要的心理準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

2019年3月10日

可到達(dá)天津大港發(fā)電廠。返回目的地時(shí)，已是下午四點(diǎn)多，我們進(jìn)行了很簡(jiǎn)單整理后，對(duì)電廠的附近認(rèn)識(shí)了一下，感覺(jué)比想象中的要好。

2019年3月11日

《安規(guī)》怎么學(xué)習(xí)

我們參與了對(duì)《安規(guī)》的學(xué)習(xí)，電廠是一個(gè)有關(guān)系民生的部門(mén)，具備一定的危險(xiǎn)性，很多細(xì)節(jié)的不主意都會(huì)會(huì)造成停機(jī)，由此千家萬(wàn)戶停電，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致重大的事情影響。每一個(gè)剛進(jìn)入到電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)到底，一學(xué)嚇一跳啊，電廠的管理是這等的嚴(yán)不，比如，進(jìn)入電廠可以帶安全帽，袖口扎牢，不準(zhǔn)隨便地直接跨越管道就這些，按照這次去學(xué)習(xí)我虛無(wú)飄渺的明白了細(xì)節(jié)判斷命運(yùn)這句話。

2019年3月12日—3月13日

這對(duì)火電廠熱力過(guò)程，輸煤，鍋爐，汽輪機(jī)等，電廠的工程師給我們進(jìn)行了講解，并帶著興奮我們參與了去參觀。

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程，簡(jiǎn)單化石燃料的化學(xué)能經(jīng)由燃燒起來(lái)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐內(nèi)結(jié)束；隨即在汽輪機(jī)中通過(guò)過(guò)熱蒸汽推轉(zhuǎn)葉片為熱能轉(zhuǎn)化成為機(jī)械能，汽輪機(jī)加快發(fā)動(dòng)機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。葉綠里電壓當(dāng)經(jīng)過(guò)變電器變壓后送至電網(wǎng)?；鹆Πl(fā)電廠的原料應(yīng)該是煤（現(xiàn)在一般為劣質(zhì)煤）。煤一般用火車或是輪船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下來(lái)由給煤機(jī)扔入磨煤機(jī)研磨成粉煤粉，并同時(shí)送往熱空氣來(lái)太干燥和損耗煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，鑒定合格的煤粉經(jīng)由排粉機(jī)灌入輸粉管，是從燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所是需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)灌入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱后，預(yù)熱后的熱空氣，當(dāng)經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送往磨煤機(jī)作太干燥這些送粉之外（一次風(fēng)），另一部分再引至燃燒器再次進(jìn)入爐膛（二次風(fēng)）。

燃燒生成氣體的高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著那條鍋爐的倒“U”形煙道順次排列淌過(guò)爐膛，水冷壁管，過(guò)熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)包括空氣，自身變成低溫?zé)煔?，?jīng)除塵器強(qiáng)化魔法后的煙氣由引風(fēng)機(jī)猛地舉起，經(jīng)過(guò)脫硫甚至還生物脫氮后經(jīng)煙囪排入大氣。

煤火焰燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會(huì)因剎比從氣流中分離出去，自然沉降到爐膛底部的冷灰斗中不能形成氣態(tài)渣，后來(lái)由排渣裝置再排放灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的米粒大小的灰粒（飛灰）則隨煙氣拿走，經(jīng)除塵器分離后也送回灰渣溝。鍋爐給水先剛剛進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和現(xiàn)象溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱后面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)由熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽，此蒸汽又稱作主蒸汽。

當(dāng)經(jīng)過(guò)以內(nèi)流程，就成功了燃料的輸送和熊熊燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及及時(shí)排出。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)由主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)再次膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，最大限度地加快發(fā)電機(jī)水力發(fā)電。從汽輪機(jī)排出來(lái)的乏汽再排放凝汽器，在此被凝化快速冷卻成水，此凝結(jié)水稱做主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過(guò)凝化水泵送入低壓加熱器，由汽輪機(jī)懷中掏出部分蒸汽后再剛剛進(jìn)入除氧器，在其中是從再繼續(xù)加熱外溶于水中的其它氣體（通常是氧氣）。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，下一界鍋爐的給水，再經(jīng)由給水泵升壓后送回高壓加熱器，由汽輪機(jī)高壓部分猛地舉起一定的蒸汽加熱，后再送入鍋爐，最終達(dá)到使工質(zhì)成功一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送至凝結(jié)器，它吸收乏氣熱量后回江河，這就無(wú)法形成開(kāi)式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水嚴(yán)重的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠，則不需要低性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)程序浮頂循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

在以內(nèi)流程，就能夠完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換的為機(jī)械能，緊接著機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽湾仩t給水生產(chǎn)供應(yīng)的過(guò)程。但火力發(fā)電廠是由鍋爐，汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)混編的急切的能源裝換的動(dòng)力廠。

鍋爐設(shè)備

大港發(fā)電廠3號(hào)鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠可以制造的亞臨界、強(qiáng)制破軍重復(fù)運(yùn)行、中間再熱、平衡通風(fēng)、四角切圓熊熊燃燒、燃煤固態(tài)排渣汽包爐，1991年9月正式投產(chǎn)。該爐配備SVIDALA制造出來(lái)的4臺(tái)KVS型雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)，制粉系統(tǒng)為半直吹式，原設(shè)計(jì)燃用山西晉中貧煤，不好算燃用山西陽(yáng)泉無(wú)煙煤。2001年而3號(hào)鍋爐燃用煤質(zhì)和煤種市場(chǎng)的變化這些3號(hào)鍋爐燃燒區(qū)域水冷壁存在較十分嚴(yán)重的高溫腐蝕等原因，決定3號(hào)鍋爐改燒大同煙煤，并于2001年底對(duì)3號(hào)鍋爐制粉系統(tǒng)和燃燒器分別并且了改造和換新，將3號(hào)鍋爐制粉系統(tǒng)由半直吹式系統(tǒng)改造為直吹式系統(tǒng)，燃燒器需要更換為哈爾濱鍋爐廠設(shè)計(jì)的水平濃淡煤粉燃燒器。3號(hào)鍋爐自2001年底可以實(shí)行制造后，時(shí)常又出現(xiàn)再熱器管屏超溫現(xiàn)象。

2019年3月16日

自學(xué)并參觀機(jī)爐部分。

汽輪機(jī)

汽輪機(jī)高、中壓缸按結(jié)構(gòu)中分面勉強(qiáng)支撐，軸承箱固定設(shè)置在臺(tái)板上，高、中壓缸實(shí)際貓爪在軸承箱中分面上上下移動(dòng)，其肯定死點(diǎn)轉(zhuǎn)移到中壓缸后部西面軸承中心線處。高、中壓缸與、高壓缸和推力軸承彼此間按結(jié)構(gòu)推拉裝置，絕對(duì)的保證相對(duì)于脹差比較合理。

高、中、低壓汽缸的設(shè)計(jì)常規(guī)抽拉式缸、薄壁、大圓弧過(guò)渡窄法蘭蓋結(jié)構(gòu)，上貓爪結(jié)構(gòu)，無(wú)發(fā)蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向布置；低壓缸為雙排汽，本身點(diǎn)對(duì)稱結(jié)構(gòu)，內(nèi)缸是流動(dòng)起來(lái)通道，外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)式噴嘴的噴水減溫裝置，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)凝結(jié)水沿低壓末級(jí)葉片出汽側(cè)周圍噴吐，以吸收掉末級(jí)葉片產(chǎn)生的熱量，由電磁伐操縱，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷降至較低20％時(shí)，電磁閥喪失磁性，噴水閥手動(dòng)再打開(kāi)，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20％后，噴水閥自動(dòng)出現(xiàn)關(guān)掉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜（排汽隔膜閥）。

高壓缸進(jìn)汽由兩組合作閥操縱，分別裝在汽缸的兩側(cè)。#1高壓主汽門(mén)控制#1、#3適當(dāng)調(diào)節(jié)汽門(mén)；#2高壓主汽門(mén)控制#2、#4調(diào)節(jié)汽門(mén)。各汽門(mén)由各自獨(dú)立的單側(cè)油動(dòng)機(jī)操縱，中壓缸進(jìn)汽也由兩組組織汽門(mén)完全控制，每組聯(lián)合汽門(mén)包括一只主汽門(mén)和一只調(diào)節(jié)平衡汽門(mén)，分別裝在汽缸兩側(cè)，各汽門(mén)同樣由各自獨(dú)立的單側(cè)油動(dòng)機(jī)壓制。

汽輪機(jī)依靠高低壓旁路需要中壓缸啟動(dòng)時(shí)，通過(guò)旁路，鍋爐也可以急速降溫、升壓至比較合適狀態(tài)。啟動(dòng)時(shí)時(shí)，高壓缸暫在真空暖缸狀態(tài)，由中低壓缸承擔(dān)部分啟動(dòng)時(shí)及低負(fù)荷任務(wù)，在帶負(fù)荷至12-15％功率后，汽輪機(jī)即可飛速直接切換至高壓缸進(jìn)汽，再?gòu)恼＿\(yùn)行，飛快功能調(diào)節(jié)功率。

緊急事故停機(jī)時(shí)，高、中壓主汽閥與調(diào)節(jié)汽閥快速關(guān)了，避兔主汽管內(nèi)之蒸汽再繼續(xù)進(jìn)入到汽缸內(nèi)而才能產(chǎn)生超速。

2019年3月17日

對(duì)注入海水的水泵房并且了講解和去參觀。

大港發(fā)電廠規(guī)模應(yīng)用了海水淡化技術(shù)，采取什么措施從國(guó)外引進(jìn)設(shè)備規(guī)劃和建設(shè)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的最的閃蒸海水淡化設(shè)施，日產(chǎn)水量都沒(méi)有達(dá)到了6000噸。該技術(shù)在2000年以后我得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，并推動(dòng)了該廠多經(jīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。伴隨著電力行業(yè)改革發(fā)展，該廠目前已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)離開(kāi)華北電網(wǎng)，劃給國(guó)家電網(wǎng)公司能源開(kāi)發(fā)公司全部。2019年—2019年主要注意積極開(kāi)展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在實(shí)施中（由國(guó)華公司投資什么）。

2019年3月18日—3月19日

18和19號(hào)兩天，在熱工車間與運(yùn)行車間小跟班兒暑假實(shí)習(xí)。

2019年3月20日

實(shí)習(xí)結(jié)束。

三、收獲與體會(huì)

十天的實(shí)習(xí)，我們不好回答的去參觀了電廠的幾個(gè)有用部分，熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個(gè)太緊張的的整體，完全沒(méi)有細(xì)節(jié)上的失誤都會(huì)造成大跌眼界的事故，所以，大多數(shù)從事汽機(jī)方面工作的技術(shù)人員，都必須對(duì)或者的熱力部分的有一些基本知識(shí)有所了解，所掌握到。因此時(shí)間短，對(duì)電廠的很多方面沒(méi)有進(jìn)一步了解，實(shí)為遺憾。