汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因，新車(chē)突然抖動(dòng)厲害怎么回事，

燃料、空氣、火花?,如果這三個(gè)因素受到阻礙、不順暢時(shí)，也就會(huì)造成引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，此時(shí)、抖動(dòng)現(xiàn)象就隨之而來(lái),1.在加速過(guò)程中，出現(xiàn)上氣不接下氣、踩油門(mén)突然沒(méi)反應(yīng)的現(xiàn)象,有時(shí)，這個(gè)現(xiàn)象在車(chē)輛靜止怠速時(shí)，又顯得十分正常，像是沒(méi)事一般,2.加速到某特定時(shí)速的時(shí)候，出現(xiàn)間歇性的抖動(dòng)，有點(diǎn)像車(chē)輛壓過(guò)地面?

本篇文章給大家談?wù)労蜕蓄^接頭，以及和尚頭配件對(duì)應(yīng)的相關(guān)信息，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了關(guān)注我們祥龍魚(yú)場(chǎng)哦。

本文目錄一覽：

• 1、新車(chē)突然抖動(dòng)厲害怎么回事？

• 2、車(chē)子間歇性抖動(dòng)是什么原因

• 3、什么接頭是和尚頭？



• 4、車(chē)子等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)什么原因

新車(chē)突然抖動(dòng)厲害怎么回事？

新車(chē)才半個(gè)月，開(kāi)車(chē)時(shí)突然抖動(dòng)特別厲害咋回事啊新車(chē)才半個(gè)月，開(kāi)車(chē)時(shí)突然抖動(dòng)特別厲害咋回事啊 我車(chē)之前怠速偶發(fā)輕微抖動(dòng)，檢查很多次，換和尚頭接頭了配件都沒(méi)有改善，最后嘗試用了三次司有普原液加油箱，目前紅燈很平順不抖了，我感覺(jué)是之前的燃油變質(zhì)導(dǎo)致的燃燒不好，清潔干凈后就不抖了。后來(lái)還發(fā)現(xiàn)一個(gè)辦法，可以在機(jī)油加司有普極壓抗磨劑，會(huì)感覺(jué)汽車(chē)超潤(rùn)滑，方向盤(pán)震動(dòng)也消失了。 汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因和尚頭接頭：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。 4/4分步閱讀引擎要能發(fā)動(dòng)，必須要有三個(gè)重要、且缺一不可的因素，就是?燃料、空氣、火花?。如果這三個(gè)因素受到阻礙、不順暢時(shí)，也就會(huì)造成引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，此時(shí)、抖動(dòng)現(xiàn)象就隨之而來(lái)。1.在加速過(guò)程中，出現(xiàn)上氣不接下氣、踩油門(mén)突然沒(méi)反應(yīng)的現(xiàn)象。有時(shí)，這個(gè)現(xiàn)象在車(chē)輛靜止怠速時(shí)，又顯得十分正常，像是沒(méi)事一般。2.加速到某特定時(shí)速的時(shí)候，出現(xiàn)間歇性的抖動(dòng)，有點(diǎn)像車(chē)輛壓過(guò)地面?減速帶?的感覺(jué)。3.一開(kāi)始冷車(chē)上路時(shí)還好好的，等到過(guò)一會(huì)兒車(chē)熱了之后，就開(kāi)始抖動(dòng)了。靜止怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，怠速不穩(wěn)，一般是節(jié)氣門(mén)臟了，清洗一下即可。也很有可能只是單純的火花塞老舊故障所造成，有時(shí)候換一組火花塞就自動(dòng)不藥而愈了和尚頭接頭；基本上，一般火花塞的建議更換里程約為5萬(wàn)公里。而如果換了火星塞也沒(méi)有改善，就還有可能是連接火星塞的導(dǎo)線(老舊的車(chē)型)、高壓線圈、或接頭有問(wèn)題，通常這樣的問(wèn)題都要到維修廠才能解決，無(wú)法自行DIY解決問(wèn)題。2/4有些抖動(dòng)的現(xiàn)象，是必須要在剎車(chē)的時(shí)候才會(huì)發(fā)生。這種抖動(dòng)常常會(huì)搞得駕駛?cè)?，不確定要不要將剎車(chē)踏板繼續(xù)踩下去。剎車(chē)系統(tǒng)的基本原理，就是剎車(chē)片用力摩擦剎車(chē)碟盤(pán)或是剎車(chē)鼓，來(lái)達(dá)到降低輪胎滾動(dòng)速度，而將車(chē)輛停止的目的。如果剎車(chē)系統(tǒng)的軸承、或是剎車(chē)碟盤(pán)、剎車(chē)鼓，發(fā)生不平、甚至變形的狀況時(shí)，我們踩下剎車(chē)踏板的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。這時(shí)候的抖動(dòng)，有可能是踏板反饋而來(lái)的抖動(dòng)(這個(gè)現(xiàn)象一定會(huì)有)，但也有可能同時(shí)伴隨著車(chē)體輕微的抖動(dòng)。車(chē)輛碟盤(pán)會(huì)變形、不平的原因，有可能是因?yàn)閯x片材質(zhì)過(guò)硬、或是熱漲冷縮導(dǎo)致(例如碟盤(pán)還很熱的時(shí)候，碰到冷水)。早期碟盤(pán)變形可以用車(chē)床加工來(lái)恢復(fù)平整度，現(xiàn)在幾乎都是直接更換新的碟盤(pán)總成件，來(lái)修復(fù)這方面的問(wèn)題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。3/4車(chē)輛在行駛時(shí)發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。因?yàn)檩S承，球頭自然磨耗或變形產(chǎn)生。許多輕微的變形，其實(shí)肉眼是完全無(wú)法察覺(jué)的，但隨著車(chē)速越快、離心力越大，軸承變形所帶來(lái)的擺蕩效果就越加明顯；所以速度越快、抖動(dòng)就越大。除此之外，傳動(dòng)軸變形也會(huì)是類(lèi)似的感覺(jué)。除了軸承、傳動(dòng)軸，就連連接輪軸的和尚頭機(jī)構(gòu)，也有可能是造成抖動(dòng)的元兇。因?yàn)槿碌暮蜕蓄^、它雖然是一個(gè)可以做360度旋轉(zhuǎn)的接頭機(jī)構(gòu)，但是它本身的間隙也是非常緊致的，并非松弛的機(jī)構(gòu)。而這類(lèi)接頭在使用一段時(shí)間之后，就會(huì)磨損、以致最后變形或損壞；尤其愛(ài)開(kāi)快車(chē)的朋友，車(chē)子的和尚頭更是壞得更快。至于傳動(dòng)軸的部分，最常見(jiàn)的就是前驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)軸防塵套破裂、導(dǎo)致潤(rùn)滑油流失，以至于接頭沾附灰塵、污垢，而接頭加速磨損變形。4/4車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)方向盤(pán)有一些抖動(dòng)，就是懷疑是輪胎出了問(wèn)題，因?yàn)樘翰徽_、輪胎螺絲鎖緊的磅數(shù)不正確、過(guò)度磨損、膠質(zhì)老化...都有可能造成輪胎的變形。當(dāng)輪胎變形、不是真圓的時(shí)候，它滾動(dòng)起就會(huì)造成車(chē)體、或方向盤(pán)的抖動(dòng)。輪胎本身如果沒(méi)有問(wèn)題，也有可能是輪胎平衡不佳，而在某一特定時(shí)速之下，就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的問(wèn)題或者是輪胎四輪定位、跟輪轂失圓的問(wèn)題。有時(shí)候花了錢(qián)做四輪定位，卻仍是有問(wèn)題呢？因?yàn)榘喬サ牡妆P(pán)機(jī)構(gòu)，它都是由一堆活動(dòng)的組件組成，例如方向機(jī)、方向機(jī)拉桿、連桿、球接頭、襯套、軸承...等等，所以些活動(dòng)的部分在使用一段時(shí)間、經(jīng)常外力拉扯之后，的確會(huì)逐漸開(kāi)始變形損壞。當(dāng)該圓的不圓、該緊的不緊、該直的不直的現(xiàn)象發(fā)生后，車(chē)輪跑起來(lái)就是抖個(gè)不停。最簡(jiǎn)單的，就連輪框刮到路邊的安全島，都有可能會(huì)造成開(kāi)起來(lái)抖動(dòng)的問(wèn)題。 手動(dòng)還是自動(dòng)的，如果是手動(dòng)的，要注意是不是有脫檔現(xiàn)象，這個(gè)屬于駕駛的問(wèn)題如果是自動(dòng)擋的，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要有以下原因：1.氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，可影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3.火花塞出問(wèn)題：火花塞是有壽命的，超過(guò)3-4萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率明顯降低，并可影響點(diǎn)火，這是最常見(jiàn)得故障將火花塞全部更換即可。4.怠速低：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說(shuō)明超出電腦的控制范圍了，有的車(chē)在節(jié)氣門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車(chē)則不能調(diào)節(jié)，這種車(chē)可檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間(有分電器的車(chē))、即可提高怠速。水溫低也會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。5.水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤(rùn)滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開(kāi)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開(kāi)關(guān)溫度不準(zhǔn)而引起的抖動(dòng)，將以上故障排除即可。6.噴油嘴堵塞：汽油里有膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個(gè)噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個(gè)缸工作不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。解決辦法是拆下來(lái)清洗即可。7.積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會(huì)影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來(lái)清洗。8。缸壓低：發(fā)動(dòng)機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個(gè)缸工作不好就會(huì)有缺缸現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)重點(diǎn)檢查以上幾個(gè)方面，挨個(gè)排除吧 @2019

車(chē)子間歇性抖動(dòng)是什么原因

引擎要能發(fā)動(dòng)，必須要有三個(gè)重要、且缺一不可的因素，就是?燃料、空氣、火花?。如果這三個(gè)因素受到阻礙、不順暢時(shí)，也就會(huì)造成引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，此時(shí)、抖動(dòng)現(xiàn)象就隨之而來(lái)。1. 在加速過(guò)程中，出現(xiàn)上氣不接下氣、踩油門(mén)突然沒(méi)反應(yīng)的現(xiàn)象。有時(shí)，這個(gè)現(xiàn)象在車(chē)輛靜止怠速時(shí)，又顯得十分正常，像是沒(méi)事一般。2. 加速到某特定時(shí)速的時(shí)候，出現(xiàn)間歇性的抖動(dòng)，有點(diǎn)像車(chē)輛壓過(guò)地面?減速帶?的感覺(jué)。3. 一開(kāi)始冷車(chē)上路時(shí)還好好的，等到過(guò)一會(huì)兒車(chē)熱了之后，就開(kāi)始抖動(dòng)了。靜止怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，怠速不穩(wěn)，一般是節(jié)氣門(mén)臟了，清洗一下即可。也很有可能只是單純的火花塞老舊故障所造成，有時(shí)候換一組火花塞就自動(dòng)不藥而愈了；基本上，一般火花塞的建議更換里程約為 5萬(wàn)公里。而如果換了火星塞也沒(méi)有改善，就還有可能是連接火星塞的導(dǎo)線(老舊的車(chē)型)、高壓線圈、或接頭有問(wèn)題，通常這樣的問(wèn)題都要到維修廠才能解決，無(wú)法自行 DIY解決問(wèn)題。2有些抖動(dòng)的現(xiàn)象，是必須要在剎車(chē)的時(shí)候才會(huì)發(fā)生。這種抖動(dòng)常常會(huì)搞得駕駛?cè)?，不確定要不要將剎車(chē)踏板繼續(xù)踩下去。剎車(chē)系統(tǒng)的基本原理，就是剎車(chē)片用力摩擦剎車(chē)碟盤(pán)或是剎車(chē)鼓，來(lái)達(dá)到降低輪胎滾動(dòng)速度，而將車(chē)輛停止的目的。如果剎車(chē)系統(tǒng)的軸承、或是剎車(chē)碟盤(pán)、剎車(chē)鼓，發(fā)生不平、甚至變形的狀況時(shí)，我們踩下剎車(chē)踏板的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。這時(shí)候的抖動(dòng)，有可能是踏板反饋而來(lái)的抖動(dòng)(這個(gè)現(xiàn)象一定會(huì)有)，但也有可能同時(shí)伴隨著車(chē)體輕微的抖動(dòng)。車(chē)輛碟盤(pán)會(huì)變形、不平的原因，有可能是因?yàn)閯x片材質(zhì)過(guò)硬、或是熱漲冷縮導(dǎo)致(例如碟盤(pán)還很熱的時(shí)候，碰到冷水)。早期碟盤(pán)變形可以用車(chē)床加工來(lái)恢復(fù)平整度，現(xiàn)在幾乎都是直接更換新的碟盤(pán)總成件，來(lái)修復(fù)這方面的問(wèn)題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。3車(chē)輛在行駛時(shí)發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。因?yàn)檩S承，球頭自然磨耗或變形產(chǎn)生。許多輕微的變形，其實(shí)肉眼是完全無(wú)法察覺(jué)的，但隨著車(chē)速越快、離心力越大，軸承變形所帶來(lái)的擺蕩效果就越加明顯；所以速度越快、抖動(dòng)就越大。除此之外，傳動(dòng)軸變形也會(huì)是類(lèi)似的感覺(jué)。除了軸承、傳動(dòng)軸，就連連接輪軸的和尚頭機(jī)構(gòu)，也有可能是造成抖動(dòng)的元兇。因?yàn)槿碌暮蜕蓄^、它雖然是一個(gè)可以做360度旋轉(zhuǎn)的接頭機(jī)構(gòu)，但是它本身的間隙也是非常緊致的，并非松弛的機(jī)構(gòu)。而這類(lèi)接頭在使用一段時(shí)間之后，就會(huì)磨損、以致最后變形或損壞；尤其愛(ài)開(kāi)快車(chē)的朋友，車(chē)子的和尚頭更是壞得更快。至于傳動(dòng)軸的部分，最常見(jiàn)的就是前驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)軸防塵套破裂、導(dǎo)致潤(rùn)滑油流失，以至于接頭沾附灰塵、污垢，而接頭加速磨損變形。4車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)方向盤(pán)有一些抖動(dòng)，就是懷疑是輪胎出了問(wèn)題，因?yàn)樘翰徽_、輪胎螺絲鎖緊的磅數(shù)不正確、過(guò)度磨損、膠質(zhì)老化...都有可能造成輪胎的變形。當(dāng)輪胎變形、不是真圓的時(shí)候，它滾動(dòng)起就會(huì)造成車(chē)體、或方向盤(pán)的抖動(dòng)。輪胎本身如果沒(méi)有問(wèn)題，也有可能是輪胎平衡不佳，而在某一特定時(shí)速之下，就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的問(wèn)題或者是輪胎四輪定位、跟輪轂失圓的問(wèn)題。有時(shí)候花了錢(qián)做四輪定位，卻仍是有問(wèn)題呢？因?yàn)榘喬サ牡妆P(pán)機(jī)構(gòu)，它都是由一堆活動(dòng)的組件組成，例如方向機(jī)、方向機(jī)拉桿、連桿、球接頭、襯套、軸承...等等，所以些活動(dòng)的部分在使用一段時(shí)間、經(jīng)常外力拉扯之后，的確會(huì)逐漸開(kāi)始變形損壞。當(dāng)該圓的不圓、該緊的不緊、該直的不直的現(xiàn)象發(fā)生后，車(chē)輪跑起來(lái)就是抖個(gè)不停。最簡(jiǎn)單的，就連輪框刮到路邊的安全島，都有可能會(huì)造成開(kāi)起來(lái)抖動(dòng)的問(wèn)題。 如果行駛中車(chē)輛沒(méi)有抖動(dòng)只是怠速抖動(dòng)，就是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳贓污造成的，清洗一下節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和怠速馬達(dá)就可以解決了。如果行駛中也有抖動(dòng)，油門(mén)踏板震腳，就是發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊出現(xiàn)了故障，需要更換雞爪墊。希望能幫到您，祝您愉快。 先洗洗節(jié)氣門(mén) @2019

什么接頭是和尚頭？

汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向下面，在橫拉桿連接部位，有個(gè)部件俗稱(chēng)叫和尚頭。僅供參考。

車(chē)子等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)什么原因

這是發(fā)動(dòng)機(jī)和尚頭接頭，車(chē)架和尚頭接頭，鋼板，輪胎產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。轉(zhuǎn)速高或者低一點(diǎn)，這種現(xiàn)象就可以消失。

車(chē)輛在行駛時(shí)發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。因?yàn)檩S承，球頭自然磨耗或變形產(chǎn)生。許多輕微的變形，其實(shí)肉眼是完全無(wú)法察覺(jué)的，但隨著車(chē)速越快、離心力越大，軸承變形所帶來(lái)的擺蕩效果就越加明顯;所以速度越快、抖動(dòng)就越大。除此之外，傳動(dòng)軸變形也會(huì)是類(lèi)似的感覺(jué)。除了軸承、傳動(dòng)軸，就連連接輪軸的和尚頭機(jī)構(gòu)，也有可能是造成抖動(dòng)的 元 兇。

因?yàn)槿碌暮蜕蓄^、它雖然是一個(gè)可以做360度旋轉(zhuǎn)的接頭機(jī)構(gòu)，但是它本身的間隙也是非常緊致的，并非松弛的機(jī)構(gòu)。而這類(lèi)接頭在使用一段時(shí)間之后，就會(huì)磨損、以致最后變形或損壞;尤其愛(ài)開(kāi)快車(chē)的朋友，車(chē)子的和尚頭更是壞得更快。至于傳動(dòng)軸的部分，最常見(jiàn)的就是前驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)軸防塵套破裂、導(dǎo)致潤(rùn)滑油流失，以至于接頭沾附灰塵、污垢，而接頭加速磨損變形。

（圖/文/攝： 陸莉婷） @2019

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